La nouvelle Hyundai i20 est née en mettant l'accent sur le design, la fonctionnalité et la facilité de conduite. La nouvelle plate-forme avec un empattement plus long permet une meilleure habitabilité.
La nouvelle Hyundai i20 est une citadine à quatre portes qui remplace la précédente édition 2012, qui était l'une des meilleures ventes de la marque. Cette nouvelle génération a été entièrement développée et construite en Europe, intégrant les principales demandes et tendances du public en matière de normes de qualité de construction, de conception, d'habitabilité et de contenu technologique.
Selon Hyundai, « la nouvelle génération i20 possède trois attributs clés pour répondre aux besoins des consommateurs européens : un espace intérieur de premier ordre, un équipement et un confort de haute technologie et un design raffiné.
Plus long, plus court et plus large que le modèle précédent, la nouvelle génération i20 a été conçue au centre de design européen de Hyundai Motor à Rüsselsheim , en Allemagne et améliore l'espace de vie, offrant plus d'espace à bord, grâce à l'empattement plus important offert par la nouvelle plate-forme.
La capacité du coffre a également été augmentée à 326 litres, ce qui améliore la polyvalence et l'utilisation quotidienne de cette ville. Un autre pari fort de Hyundai est le niveau d'équipement, que ce soit pour les systèmes de sécurité et d'aide à la conduite, ou pour le confort et l'infotainment.
Les points forts incluent : les capteurs de stationnement, le volant chauffant, les feux de virage (statiques), le système d'avertissement de déviation de voie ou le toit panoramique (en option).
L'utilisation de matériaux plus légers dans la construction du châssis et de la carrosserie garantit un faible poids qui, combiné à une plus grande rigidité en torsion, se traduit par une plus grande dynamique dans des paramètres tels que l'agilité et la maniabilité dans les virages.
Pour motoriser ce modèle, Hyundai utilise une gamme diversifiée de moteurs essence et un Diesel, précisément la version qui s'inscrit dans cette édition du Trophée Essilor Car of the Year/Crystal Steering Wheel. C'est un triclindrico diesel avec 75 chevaux avec une consommation moyenne annoncée de 3,8 l/100 km.
La Hyundai i20 concourt également pour le prix de la ville de l'année, l'une des catégories les plus populaires de l'année, avec un total de six candidats : Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Nissan Pulsar, Opel Karl et Skoda Fabia.
Texte: Prix Essilor de la Voiture de l'Année / Trophée Volant de Cristal
Images: Hyundai