Comme vous le savez bien, comme Brian O'Conner dans la saga « Raging Speed », Paul Walker était un vrai passionné de pétrole, ayant laissé derrière lui une vaste collection d'automobiles et de motos à sa mort.
Désormais, 21 pièces de la collection personnelle de Paul Walker (qui, depuis sa mort, sont la propriété de la Fondation Paul Walker) seront mises aux enchères par Barrett-Jackson's lors de la "49e vente aux enchères annuelle de Scottsdale", qui se déroulera du 11 au 19 janvier 2020.
Les véhicules mis aux enchères
Comme vous l'avez peut-être remarqué, depuis le début de cet article, nous nous référons aux exemplaires de la collection Paul Walker qui seront vendus aux enchères comme « véhicules » et non comme « voitures ». La raison pour laquelle nous avons fait cela est simple.
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Les 21 véhicules de la collection qui seront mis aux enchères comprennent trois motos : une Harley-Davidson 2005, une Suzuki 2008 et une BMW 2011. En parlant de BMW, nul doute que la marque bavaroise en faisait partie. .
Ne voyons pas, au total sept modèles BMW seront mis aux enchères. Deux M3 E30 (une de 1988 et l'autre de 1991) et cinq (!) M3 E36 Léger , une version spéciale dont seulement 125 exemplaires ont été fabriqués.
Avec une peinture blanche décorée aux couleurs de BMW Motorsport, moins de poids et encore un becquet plus gros, le M3 E36 Lightweight avait le moteur S50 (si vous ne comprenez pas ce code lisez cet article), un six cylindres en ligne avec 3.0 l , 240 ch et transmission manuelle à cinq vitesses.
Également parmi les modèles qui seront mis aux enchères, un point culminant est une Audi S4 2000, une Nissan R32 Skyline de compétition de 1989, une Nissan 370Z ou une Ford Mustang Boss 302S 2013.
Comme la collection de Paul Walker n'était pas uniquement fabriquée à partir de BMW, cette Mustang Boss 302S est également mise aux enchères.
La vente aux enchères comprendra également plusieurs exemplaires du monde automobile américain, comme une Chevrolet Chevelle Wagon de 1964, une Ford Bronco de 1995 ou les camionnettes typiques, représentées ici par une Ford F250 de 2003, une GMC Sierra 1500 de 2004 et une Toyota Toundra 2006.