La nouvelle version à propulsion arrière de la Lamborghini Huracán est moins puissante que la version à traction intégrale, mais ce n'est pas une raison pour se décourager. Une Huracán à propulsion arrière est toujours la bienvenue.
Le dernier membre de la gamme Lamborghini a été dévoilé aujourd'hui, comme prévu, au Salon de l'automobile de Los Angeles, et la principale nouveauté est le système de propulsion arrière. Par rapport à la version LP610-4, la nouvelle Lamborghini Huracán LP580-2 est plus légère de 33 kg (en raison de l'abandon de la transmission intégrale) mais en revanche, elle dispose de 30 chevaux de moins que la première. Le design reste identique, bien que l'avant et l'arrière aient été légèrement repensés dans les deux.Toujours dans les accélérations, la nouvelle Huracán perd par rapport à la version précédente. De 0 à 100 km/h, le nouveau « ouragan » à propulsion arrière prend 3,4 secondes, soit 0,2 seconde de plus que la Huracán LP 610-4. Concernant la vitesse maximale, la différence est moins importante : 320km/h pour la LP580-2 et 325km/h pour la LP 610-4.
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La nouvelle Lamborghini Huracán entre sur un marché où elle est déjà fortement concurrencée par les Ferrari 488 GTB et McLaren 650S, toutes deux plus puissantes. Cependant, Huracán devrait être nettement moins cher, ce qui pourrait être en sa faveur. Une chose est sûre : avec la propulsion, la Huracán a tout pour être plus captivante et amusante, offrant (pour ceux qui osent…) une expérience de conduite supérieure.
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