Le nouveau package HPE400 de Hennessey promet des performances à couper le souffle.
Habitué à composer avec les supersports les plus rapides de la planète, Hennessey a décidé de mettre tout son savoir-faire au service d'un modèle un peu plus « sage » et de faire ce qu'il fait de mieux : la puissance augmente. Le préparateur américain a réussi à extraire 410 ch de puissance (+60 ch) et 576 Nm de couple (+106 Nm) du moteur quatre cylindres 2,3 litres EcoBoost. Comme? Grâce à une reprogrammation de l'ECU, un système d'échappement en acier inoxydable (avec soupapes de décharge), un filtre à air à haut rendement et d'autres petites améliorations du refroidisseur intermédiaire, du turbocompresseur. Pour compenser tout ce gain, la Ford Focus RS de Hennessey chausse de nouveaux pneus à la hauteur du défi.CONNEXES : Ford GT : prolongation de la production pendant deux ans supplémentaires
Sachant que la Ford Focus RS – avec le power kit officiel de la marque – n'a besoin que de 4,5 secondes pour boucler le 0-100km/h, il n'est pas difficile d'imaginer les bénéfices de la version développée par Hennessey. Plus de détails sur les prix et les versements seront dévoilés sous peu.