Aujourd'hui, nous vous apportons plus de nouvelles du monde trépidant du tuning, qui a connu une rafale de préparatifs, dont l'un est le plus extrême.
Cette fois, c'est le préparateur autrichien Oberscheider Tuning, ou comme on l'appelle communément O.CT Tuning, de prendre la déjà colossale Audi RS6 (C7) et d'opérer quelques « miracles » de performances. Curieux de savoir ce qui distingue O.CT Tuning des autres entreprises ? Si oui, ne le manquez pas, car nous vous ferons connaître tous les détails de cette incroyable machine.
Commençons donc par ce qui compte vraiment et par quel type d'hypnose freudienne les personnes O.CT ont opéré ce RS6 (C7). Bien sûr, l'O.CT Tuning Audi RS6 a reçu une reprogrammation du calculateur, mais ne pensez pas qu'il s'agissait simplement de mélanger les cartes d'injection pour le rendre, non, le travail est allé bien plus loin que simplement connecter le connecteur ODBII et « flasher » l'ECU. Toute l'optimisation électronique a été reproduite afin de prendre en compte les caractéristiques mécaniques du V8 biturbo de 4 litres.
Côté gains, vous le savez déjà… pour l'O.CT la puissance Tuning n'est jamais de trop ! Compte tenu des 560 chevaux pour les 700 Nm de couple fournis de série avec le RS6, on ne peut pas dire qu'il manquait de muscle. Mais pour cette Audi RS6 O.CT Tuning, la puissance s'élève à un magnifique 670 chevaux, accompagnés de 880 Nm de couple, qui sont prêts à torturer n'importe quel train de pneus qui les défie.
Pour 2014, cette Audi RS6 O.CT Tuning aura en option un « Kit » Stage 2 qui rajoute l'échappement sport, en vue de gains de 10 chevaux supplémentaires, soit une montée en puissance à 680 chevaux et le même couple maximum. valeur. , le 880Nm.
Concernant les performances, l'originale est déjà respectable, même dans la catégorie supercar, mais avec la touche du préparateur autrichien, cette Audi RS6 O.CT Tuning, entre dans un niveau où elle a le statut d'une voiture unique, avec une performance écrasante disponible à toute la famille sans compromis. Un signe de cela, sont les 3,4 secondes passées pour terminer le départ de 0 à 100 km/h, par rapport aux 3,9 secondes d'origine.
Le limiteur électronique de la vitesse maximale de 250 km/h a été déverrouillé, la vitesse maximale étant désormais fixée à 305 km/h. Mais selon O.CT, il est possible de déverrouiller l'O.CT Tuning Audi RS6, pour 320 km/h ou plus, grâce à l'utilisation de pneus différents pour le bon effet avec l'indice de vitesse compatible. Malheureusement et en raison de la stratégie marketing de l'entreprise, les prix de cette modification n'ont pas encore été révélés pour l'O.CT Tuning Audi RS6, mais ne vous attendez pas à des valeurs inférieures à 900 €.
En tant qu'entreprise de tuning, O.CT est guidée par des normes de qualité très élevées et tous ses produits sont soumis à des tests exhaustifs à la fois en laboratoire, où ils disposent des derniers équipements électroniques avec acquisition de données, et dans l'expérience de la route, qui, selon les préparateur, ils nous permettent de transmettre le meilleur du plaisir au volant à l'état pur avec un comportement dynamique onirique, sans avoir à réduire la fiabilité de notre machine. Preuve en est la garantie de 2 ans ou 120 000 km que le préparateur entretient avec la marque. Pour la puce O.CT Tuning Audi RS6, le préparateur garantit une garantie de 5 ans.
Une proposition intéressante qui promet d'élever les performances de la RS6 (C7), à des niveaux de performances connus de certaines supercars qui coûtent deux fois plus cher, clairement pour ceux qui ne veulent pas ou ne peuvent pas renoncer à emmener leur famille derrière, mais toujours à des niveaux élevés d'adrénaline constante. Un cas réussi de psychanalyse électronique dans le monde du tuning et qui promet de rendre fous de nombreux cadres, qui peuvent être aussi des chefs de famille.
