Le lancement d'une nouvelle génération de BMW Série 3 c'est toujours un événement, c'est simplement la voiture qui sert de référence au reste du segment…
Cette nouvelle génération, comme vous l'avez peut-être lu sur notre page, a grandi, mais a perdu du poids ; offre moins de résistance au passage dans l'air; un contenu technologique accru avec davantage de systèmes d'aide à la conduite ; l'intérieur intègre désormais le Live Cockpit et l'instrumentation peut être entièrement numérique ; les moteurs, bien que déjà connus, ont été révisés pour se conformer aux dernières normes et protocoles ; et promet dynamiquement de redevenir la référence du segment, avec un tout nouveau système passif.
Mais il y a encore plus à découvrir, des petits détails qui rendent une voiture un peu plus spéciale. Et un détail plus curieux que les centres de roues (où se trouve le logo BMW) capables de s'auto-centrer automatiquement, il ne devrait pas y en avoir… Une solution pratiquement identique à celle que l'on peut trouver sur Rolls-Royce, où le symbole BMW est toujours en position certaine.
Vous pouvez voir que les petits enjoliveurs de centre de roue en option placent automatiquement le symbole BMW dans la bonne position dans les trente premières secondes de la vidéo créée par CarWow.
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