Brabus a encore fait sa propre chose. La victime était la Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé en deux versions différentes : l'une de 690 ch et l'autre de 848 ch !
La Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé modifiée par Brabus, une entreprise connue pour ses modifications radicales des modèles de la maison de Stuttgart, a été présentée au salon de l'automobile de Dubaï. Une sorte de version haute performance d'un modèle qui en lui-même est déjà très axé sur la performance.Esthétiquement, la recette appliquée par Brabus est toujours la même : carrosserie avec des composants en fibre de carbone, diffuseur arrière et becquet avant personnalisés, intérieur garni des meilleurs matériaux du marché. Brabus a également augmenté la taille des roues et modifié la suspension AIRMATIC pour réduire la hauteur de la voiture de 35 mm. Tout pour le style...
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Malgré le design suggestif, laissez ceux qui pensent que c'est juste à la vue ne peuvent pas être dupes. Sous le capot se trouve un moteur V8 biturbo de 5,5 litres, auquel Brabus a ajouté de nouveaux turbocompresseurs et un système d'échappement spécifique. Ce modèle délivre désormais 690 ch, soit 105 ch de plus que le modèle d'origine. Avec ces changements, la Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé atteint désormais une vitesse maximale de 300 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en seulement 4 secondes. Pas mal pour un SUV….
Si ces valeurs ne suffisent pas, la version Brabus 850 6.0 Biturbo 4x4 Coupé est disponible, qui développe 848 ch et 1450 Nm de couple. Les performances s'améliorent considérablement : 3,8 secondes de 0 à 100 km/h et une vitesse de pointe (limitée électroniquement) de 320 km/h. Et maintenant, est-ce suffisant ?
