Marcher plus de kilomètres avec moins de carburant, c'est ce que nous vous proposons ce mois-ci.
La dépression s'est emparée de tous ceux qui utilisent la voiture comme moyen de transport. La faute au prix du carburant, qui continue d'augmenter. Et avec ça, notre patience a aussi diminué… Ce ne serait peut-être pas une mauvaise idée que les stations-service apportent un soutien psychologique aux clients qui fournissent plus de 20 €… Voici une suggestion !
Mais bien que cela ne se produise pas, Mais Superior et RazãoAutomóvel.com ont des palliatifs qui peuvent soulager les maux de tête et les nausées que vous ressentez chaque fois qu'ils voient la main du tank tomber précipitamment vers le vide. C'est un traitement simple et efficace, mais qui demande un peu de patience. Au final, cela en vaudra la peine… Plus de dépôts restants, plus d'argent, et plus de kilomètres à parcourir. Prêt à commencer?
MANUEL D'ÉCONOMIE DE CARBURANT A-Z
0,5l/100km d'économies
Anticiper freinage et « accélération précoce »
Avaient-ils de la physique à l'école ? Ils savent donc que pour mettre un corps en mouvement et vaincre son inertie, il faut beaucoup d'énergie. Plus tôt ils anticipent qu'ils devront freiner, plus vite ils lèveront le pied de l'accélérateur. Nous avons tous vu ces pilotes qui, dans la circulation, accélèrent comme des fous, pour n'avoir qu'à freiner comme nous, 200m devant. Résultat? Ils consomment plus de carburant pour rester immobiles, comme nous, en même temps et dans la même file d'attente.
0,3l/100km d'économies
Vérifier la pression des pneus
Vérifiez régulièrement la pression idéale des pneus. Conduire avec des pneus en dessous de la pression indiquée par le fabricant augmente la consommation de la voiture et diminue ses performances, car le frottement généré entre la surface du pneu et l'asphalte est plus important, vous aurez donc besoin de plus d'énergie pour parcourir un certain itinéraire. De plus, cela réduit la durée de vie des pneus et la sécurité de la voiture. Consultez le manuel du propriétaire de votre voiture pour la bonne pression.
0,6l/100km d'économies
Utiliser le moteur dans le régime de rotation idéal
Utilisez la boîte de vitesses et le compte-tours comme allié dans la lutte contre la consommation ! Dans les voitures à essence, la plage d'utilisation idéale se situe entre 2000 tr/min et 3300 tr/min. C'est dans cette plage de rotations que le rapport entre le rendement mécanique et la consommation est le plus favorable aux économies. Augmenter le compte-tours jusqu'à la limite ne vous fera pas grand-chose et peut doubler ou tripler la consommation instantanée du véhicule.
0,5l/100km d'économies
Ne pas dépasser 110km/h
Saviez-vous qu'à partir de 60 km/h, le frottement causé par le déplacement de l'air est supérieur à celui des pneus ? Et qu'à partir de là, ce frottement aérodynamique commence à croître de façon exponentielle ? C'est pourquoi plus la vitesse est élevée, plus la consommation est importante. Essayez de ne pas dépasser 110km/h sur autoroute, et 90km/h sur route nationale. Ils arriveront quelques minutes plus tard, mais quelques euros « plus riches ».
0,4l/100km d'économies
Faites attention aux charges sur l'accélérateur
La façon dont ils traitent l'accélérateur est directement proportionnelle à la volonté avec laquelle l'aiguille de carburant infortunée descend. Par conséquent, plus les charges d'accélérateur sont faibles, plus la consommation de carburant instantanée est faible. Soyez doux avec la pédale et vous aurez un excellent allié dans la lutte contre le gaspillage.
Économies globales attendues : 2,5L/100km (+/-)
Si vous suivez tous ces conseils, vous pourrez réduire considérablement vos dépenses en carburant, tout en économisant sur l'usure mécanique des différents composants de votre voiture. En prime, ils aident toujours l'environnement.
Texte : Guilherme Ferreira da Costa