Quand on parle de puissances maximales, Bugatti Veyron est le premier nom qui me vient à l'esprit. Mais la Veyron saura-t-elle suivre la nouvelle Ferrari La Ferrari dans la « course des neuf » ?
La réponse à cette question est « non ». Bien que la puissance maximale de la Bugatti Veyron soit plus élevée (1001 ch) et qu'elle soit dotée d'une transmission intégrale, le modèle du groupe Volkswagen perd tout avantage sur la Ferrari LaFerrari en raison de son poids supérieur.
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Bien qu'il n'ait qu'une propulsion arrière, le modèle de la maison Maranello contre-attaque avec 963 ch de puissance maximale, 700 Nm de couple maximal et un poids en ordre de marche bien inférieur à celui de la Bugatti.
C'est surtout une victoire pour l'ingénierie automobile, qui a parcouru un long chemin au cours des 10 dernières années. Aujourd'hui, parler de puissances autour de 1000 ch est beaucoup plus courant qu'il y a dix ans. Le résultat est en vue.
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