Depuis le premier 360 Challenge Stradale, les versions « hardcore » des voitures de sport V8 de Ferrari sont les plus attendues. La Ferrari 488 GTB ne fait pas exception — des rumeurs pointaient déjà sur des valeurs de 700 ch de puissance et de poids en moins —, maintenant que la date de présentation approche, les premières informations concrètes émergent.
L'un des secrets était précisément dans le nom de la version. Spéciale ? GTO ? Rien de tout cela… d'après les images (résultat d'une fuite d'informations), la nouvelle super sportive sera renommée Piste Ferrari 488.
Parallèlement au nom, de nouvelles données plus concrètes émergent, à confirmer, sur les spécifications du modèle, qui indiquent une puissance de 721 ch extraits du bloc V8 de 3,9 litres et un couple expressif de 770 Nm.
En plus d'un poids inférieur - selon les rumeurs, 1280 kg (poids à sec), soit environ 90 kg de moins que le 488 GTB - les images montrent divers changements aérodynamiques, qui lui donnent un look plus agressif et affecteront certainement les valeurs d'appui . Il y a un becquet avant plus large et un diffuseur arrière plus proéminent.
À l'arrière, vous pouvez enfin voir le nom du nouveau modèle - Ferrari 488 Pista.
Le modèle pourrait être la Ferrari la plus routière sur la route jamais produite par le constructeur, et c'est quelque chose qui est très évident dans la vidéo que la marque a publiée sur les réseaux sociaux.
Cette version « plus épicée » de la Ferrari 488 GTB, sera la rivale directe de la Porsche 911 GT2 RS, remplaçant la Ferrari 458 Speciale, pourtant abandonnée.
Une longue liste de pièces en fibre de carbone devrait contribuer à la réduction de poids, y compris les roues de 20 pouces - à elles seules, cela signifie une réduction de poids de 40 % par rapport aux roues du modèle 488 GTB - qui devraient être montées sur Michelin Pilot Sport. Pneus Cup 2. On suppose même que les freins en céramique sont plus légers que ceux de la GTB.
Comme le veut la tradition, tout indique que tout ce qui est inutile peut être retiré à l'intérieur, et même le verre peut avoir moins d'épaisseur.
En principe, nous voulons croire que nous pourrons rencontrer la Ferrari 488 Pista « en personne » en mars au salon de Genève.