Construire un chariot roulant peut devenir un véritable casse-tête pour ceux qui n'y connaissent rien, désormais construire une voiture de Formule 1 est certainement une mission presque impossible pour 99,9% de la population mondiale.
Heureusement, il y a les 0,1% restants… Cette infime part du gâteau a joué, ces dernières décennies, un rôle extrêmement important dans l'évolution du monde automobile, et que personne ne doute, tout comme personne ne doutera de l'incroyable histoire qui Je dirai ensuite.
Kevin Thomas, un passionné de voitures "simples", vit à Brighton, en Angleterre, et réalise littéralement son rêve : construire une Formule 1 de ses propres mains ! A où ? À l'arrière de votre maison… En d'autres termes, cela semble facile, n'est-ce pas ?
L'idée est venue après que ce passionné anglais ait vu en direct une réplique de la Renault F1 lors d'une petite exposition organisée par la marque française. Inutile de dire que cet esprit brillant est rentré chez lui pour fantasmer sur une telle voiture.
Fait intéressant, quelques jours plus tard, Kevin trouve la structure d'une vraie voiture de Formule 1 en vente sur Ebay. L'enchère s'étant terminée sans enchère, Kevin a pris contact avec l'annonceur qui, quelques jours plus tard, s'est présenté à la porte de sa maison avec les châssis d'une BAR 01 et d'une 003. Deux « baignoires » en main, il a décidé de a dû mettre au moins l'un d'entre eux en action – objectif : créer une réplique d'une British American Racing 003 de 2001.
Que les choses soient bien claires, Kevin n'est pas ingénieur et il n'a pas non plus l'habitude de construire des voitures, mais comme « le rêve gouverne sa vie », rien ne l'empêche d'avancer dans ce voyage inoubliable à travers le monde de l'ingénierie automobile. Mais comme vous pouvez le deviner, en plus de la sagesse, vous devez avoir une habileté manuelle inhabituelle. La détermination de ce «rêveur» et le fait qu'il ne trouve pas de pièces d'origine, l'amène à adapter des pièces d'autres voitures afin qu'il soit possible de les monter dans sa 003 (par exemple, les flancs provenaient d'une Williams plus récente -BMW) . Kevin devait encore apprendre à faire des choses incroyables, comme mouler de la fibre de carbone.
Jusqu'à présent, Kevin Thomas a dépensé près de 10 000 € pour développer cette brillante réplique, cependant, les coûts ne s'arrêteront pas là... Comme toute autre voiture, celle-ci aussi aura besoin d'un « cœur » pour prendre vie et ce sera très probablement le cas. un moteur Formula Renault 3.5 qui fera les devoirs. Il s'agit d'un V6 de 487 ch de puissance, soit une puissance plus que suffisante "pour faire de bonnes frayeurs à vos pilotes !"
C'est une de ces histoires qui mérite certainement d'être partagée. Si cette histoire vous intéresse, vous apprécierez également de voir comment un homme a construit une Lamborghini Countach dans son sous-sol.
La source: chauffeur de voiture