Un modèle dont un peu plus de 6300 unités ont été produites, un fait qui devrait également contribuer à en faire un classique très apprécié, le BMW 1M Coupé il est basé sur le deuxième moteur suralimenté préparé par la Compétition M, après des travaux menés sur le V8 appliqué au X6 M.
Lancé sur le premier Coupé 1M, le six cylindres N54 de 3,0 litres bi-turbo a plus tard servi de Z4 sDrive 35i. Bien que le roadster n'atteigne pas les mêmes performances équilibrées que le coupé.
Quant au nom 1M, avec le '1' devant et non après le 'M', il résulte du fait que les responsables de BMW ne veulent pas que le modèle d'entrée de gamme de la famille M soit confondu avec le seul super voiture de sport dans l'histoire de la marque bavaroise, commercialisée dans les années 70 et 80 du siècle dernier — la désormais classique M1.
Coupé BMW 1M 2011
Au dessus de 50 mille euros… mais en dessous du prix d'un M2 !
Dans le cas particulier de ce Coupé 1M, qui est désormais mis aux enchères, lors d'un autre événement du genre, promu par SilverstoneAuctions, et prévu le 19 mai prochain, devrait changer de mains pour entre 51 mille et 57 mille euros . Montant qui reste inférieur au prix d'un M2 Coupé neuf au Portugal (à partir de 74 580 €), mais vaut plus qu'un M2 neuf au Royaume-Uni, où se déroulera l'enchère.
Est-ce que ça vaut le coup? Beaucoup pensent que le 1M, même utilisé, offre de manière prévisible encore plus de ravissement !
Selon le commissaire-priseur, la BMW 1M Coupé dont nous parlons ici, qui en près de sept ans d'existence (elle a été produite en 2011) a eu deux propriétaires, n'a parcouru que 19 634 km . La dernière fois qu'il est passé par les ateliers de la marque bavaroise (où il effectuait toujours des révisions), c'était en décembre dernier.
Cependant, le propriétaire actuel s'engage également à effectuer un dernier contrôle technique (MoT) avant de remettre la voiture au prochain propriétaire.
Coupé BMW 1M 2011
Options, beaucoup!
De plus, et justifiant également le prix demandé, le fait que ce 1M présenté sur les photos dispose d'une liste d'options étendue, comme les sièges avant réglables électriquement, la navigation par satellite, le système audio Harman Kardon et l'éclairage adaptatif.
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Sans doute une opportunité unique, toujours à un prix raisonnable, car la BMW 1M est considérée par beaucoup comme une classique, meilleure que la dernière M2, donc le prix n'aura qu'une trajectoire prédite : vers le haut.