Considérez le Volkswagen T-Roc comme une version SUV de la Golf. Et Tiguan alors ? Dans cette deuxième génération, Tiguan a été promu. En raison de l'augmentation des dimensions extérieures et intérieures, le Tiguan est désormais plus proche de la Passat que de la Golf.
Grâce à ces changements, Volkswagen a réussi à gagner de la place dans sa gamme pour l'ajout d'un modèle supplémentaire. En 2019, un autre SUV devrait être lancé, plus petit basé sur la Polo.
Trois ans après la présentation du premier concept, nous présentons en avant-première le modèle de série qui, comme vous le savez, sera fabriqué chez Autoeuropa, Palmela.
1 | A quoi ressemblera le Volkswagen T-Roc ?
Le point de départ est le même que la Volkswagen Golf, nous parlons de la célèbre plateforme MQB. Côté design, l'égérie inspirante sera le concept-car présenté il y a trois ans (en images). Naturellement, la carrosserie trois portes à toit « targa » sera remplacée par une version 5 portes plus « traditionnelle » à toit fixe.
Du T-Roc Concept, la version de série devrait conserver les formes de la partie avant, notamment la calandre en nid d'abeille, la partie arrière aux lignes acérées et le toit dans des tons plus foncés que la carrosserie.
Dans l'habitacle, la marque allemande laisse entendre que son prochain SUV sera guidé par l'espace intérieur – le prototype en test dispose de 412 litres de capacité de bagages. Sur le plan esthétique et technologique, il devrait recourir aux solutions adoptées dans la Golf renouvelée.
2 | Quand arrive-t-il sur le marché ?
La marque allemande a confirmé la présentation du T-Roc pour la Salon de l'automobile de Francfort , déjà en septembre. L'arrivée sur le marché est prévue pour le dernier trimestre de cette année.3 | Quels sont les principaux concurrents ?
Compte tenu des 4,23 m de long, 1,82 m de largeur et 1,54 m de hauteur des prototypes d'essai, la version de série du Volkswagen T-Roc est plus petite que la SEAT Ateca et la Volkswagen Tiguan. En termes de volume, il sera similaire à l'Audi Q2. Malgré tout, le Volkswagen T-Roc s'affirme comme un SUV du segment C.
4 | Et la gamme de moteurs ?
Comme on pouvait s'y attendre, le nouveau T-Roc utilisera les moteurs que nous connaissons déjà de la gamme Golf. Une gamme de moteurs composée de trois options essence et deux options diesel est attendue. À savoir: 1.0 TSI 115 ch, 1.5 TSI 150 ch, 2.0 TSI 190 ch, 1.6 TDI 115 ch et enfin le 2.0 TDI de 150 ch.5 | Combien ça coûtera?
La question à 1 million d'euros. Ou mieux… 27 mille euros . C'est le prix d'entrée estimé (essence) du Volkswagen T-Roc, qui peut aller jusqu'à 42 mille euros dans la version 2.0 TSI avec 190 ch de puissance. Côté offre Diesel, le SUV devrait être disponible à partir de 30.000 euros.
