2016 était la « fin de la ligne » pour trois modèles iconiques

Anonim

Dans une industrie en constante évolution, il n'y a pas de place pour les modèles qui ne correspondent pas. Sauf dans notre garage…

L'année 2016 n'a pas seulement pris des icônes du cinéma et de la musique, au grand dam de nombreux amateurs de pétrole, elle a également fait des ravages dans l'industrie automobile. Les raisons sont diverses : mauvaise performance commerciale, non-respect des objectifs environnementaux ou absence de dispositifs de sécurité. Choisissez simplement.

Dès janvier, la plus ancienne ligne de production au monde, Solihull, a cessé de produire le Land Rover Defender. Quelques mois plus tard, c'était au tour de Grupo FCA d'annoncer la fin de l'une des supersportives américaines les plus emblématiques, la Dodge Viper.

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Si dans l'« ancien » et dans le « nouveau » continent les nouvelles n'étaient pas encourageantes, les nouvelles venant de l'Est l'étaient beaucoup moins. Entre autres raisons, 2016 restera dans l'histoire de l'industrie automobile comme l'année de la livraison de la dernière unité Mitsubishi Lancer Evolution.

Comme toujours, Razão Automóvel a tenu à rendre compte de tous ces moments :

  • La dernière Mitsubishi Lancer Evolution de l'histoire mise aux enchères
  • Ce sont les dernières Dodge Viper de l'histoire
  • Les employés de Land Rover disent au revoir au Defender

Il nous reste la consolation de savoir que ces modèles resteront dans les garages des chanceux. Mais ce n'est pas si mal, il y a plus de 80 bonnes raisons d'envisager l'avenir de la voiture avec espoir. 2017 promesses !

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