Ken Block a présenté la « nouvelle » Ford Escort Mk2 RS entièrement modifiée pour participer aux courses Gymkhana.
C'était la première voiture utilisée par Ken Block pour courir en rallye en 2008, mais elle a subi un certain nombre de modifications pour en faire la voiture ultime pour participer aux courses Gymkhana, c'est-à-dire passer à travers des cônes et des barrières. Le synonyme de plaisir.
La modification a été réalisée par l'équipe de Block, la division Hoonigan Racing, et a reçu des équipements "de luxe" tels que des suspensions conçues au millimètre près pour doubler le plaisir et l'efficacité.
Sous le capot, on retrouve un moteur 4 cylindres de 2,5 litres. Le moteur est sponsorisé par Millington, qui a fait de l'Escort une véritable championne de 333 ch avec une ligne rouge mélodieuse de 9 000 tr/min, couplée à une boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports.
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En plus des modifications internes, sur le plan esthétique, il a également subi quelques changements. L'équipe de Ken Block a augmenté la largeur de la Ford Escort Mk2 R de 1978, a obtenu des pneus Pirelli et, grâce aux designers Rocket Bunny et quinze52, a obtenu un look super dope, car ces défis l'exigent.En dehors des courses, Escort participera à un projet dans lequel Block invite des membres de son équipe à conduire la « nouvelle » Ford et à faire quelques tricks, comme on peut le voir dans ces vidéos :