Si vous pensez avoir tout vu quand il s'agit de bricoler la Camaro sur les terres de l'Oncle Sam, alors attendez que vos pupilles se dilatent avec cette préparation allemande de GeigerCars : la GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1
Karl Gieger, propriétaire de GeigerCars et une légende dans le monde du tuning, a voulu élever la barre quand il s'agit de muscle importé, après avoir déjà fait l'expérience des préparatifs dans la Camaro, cette fois victime dans la salle d'opération de l'entreprise à Munich , était la Camaro ZL1.
La Chevrolet Camaro ZL1 de GeigerCars impressionne par ses chiffres, qui laissent saliver n'importe quel essence. Les performances nous étonnent immédiatement avec une vitesse de pointe de 338 km/h, accompagnée d'une accélération de 0 à 100 km/h en 3,7 s. Et comme si cela ne suffisait pas, les 400 mètres sont battus en 11,9 secondes, des valeurs qui font l'envie d'Usain Bolt, même s'il avait un V8 à la place de son cœur.
En parlant de V8, la GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 possède le bloc LS9 de 6,2 litres qui a été la cible d'une injection massive de puissance, un gain de 191 chevaux, grâce à l'augmentation de pression du compresseur volumétrique, pistons forgés, avec culasses, entièrement travaillées. arbre à cames et vilebrequin. Mimos qui conçoivent cette GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 pour 780 chevaux et un couple de 984Nm à 4200rpm, capable d'entraîner avec nous n'importe quel mur qui apparaît devant, au cas où les courbes seraient plus serrées.
En parlant de virage, le chapitre dynamique de la Chevrolet Camaro ZL1 de GeigerCars n'a pas été oublié, grâce à KW, nous avons une suspension de course entièrement personnalisable avec des barres stabilisatrices de course. La gomme magique qui permet de continuer à ressentir la gravité est une gracieuseté de Michelin, avec les Pilot Sport Cups, montées sur des roues forgées de chez Goysar, en grandes tailles et américaines : 19 pouces à l'avant et 20 pouces à l'arrière.
En disant que les freins sont pour les lâcheurs, mais ne tournent jamais, la GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 est équipée d'un "kit" sportif GeigerCars de disques rainurés à l'avant et de disques perforés à l'arrière.
Si dans votre tête quelque chose comme « mais pourquoi ? » en ce qui concerne le design très expressif, en ce qui concerne le look, qui ne fait clairement pas passer inaperçu la Chevrolet Camaro ZL1 de GeigerCars, qu'en est-il du code-barres géant imprimé sur le côté de la voiture ? Ce code-barres, après avoir été lu, représente le site officiel de GeigerCars, une manière différente de promouvoir l'entreprise.
Le prix de toute cette personnalisation, y compris la Camaro ZL1 de base, est intéressant de 189 000 €, mais n'oubliez pas qu'il s'agit d'une voiture avec laquelle vous pouvez vous rendre directement à la journée de piste la plus proche, sans avoir à « bouger » dans rien d'autre.
Une proposition du marché du "prêt à rouler" qui impressionne par tous les chiffres qui y sont associés, les émotions sont plus que garanties et pour ceux qui se moquent de ce que les autres pensent, alors ayez une Chevrolet Camaro ZL1 de GeigerCars, qui brille plus qu'un luciole dans le noir, cela peut être une option à considérer.
