Une autre création folle vient des États-Unis d'Amérique. Déplacez la vidéo à la minute 2:25 et regardez cette Chevrolet Camaro.
Finalement, c'est la modification la plus radicale et la plus folle que nous ayons vue sur une Chevrolet Camaro. Après la Hennessey Venom – une voiture d’un peu plus de 1000 kg et 1200 ch qui mange des Veyron’s de Bugatti au petit-déjeuner, la barre est très haute.
Mais quand il s'agit de voitures folles, les Américains ont une immense capacité à les surmonter et cette barre vient d'être élevée à un niveau encore plus élevé. L'histoire de cette Camaro est racontée en quelques mots.
Tout a commencé lorsque le propriétaire de cette Camaro, par un bel après-midi ensoleillé, s'est rendu dans une casse. Et quelque part entre les restes de voitures qui étaient autrefois des voitures et des choses dont vous ne savez pas ce qu'elles étaient (ou ce qu'elles sont...) trouvé le compresseur d'une vieille locomotive diesel.
Et c'est là que les choses commencent à devenir sérieuses. Ce neveu de « l'Oncle Sam » a acheté ce compresseur volumétrique et l'a « poignardé » sur le bloc V8 de la Camaro. Résultat? Au premier démarrage, il a levé la largeur de la main du sol et a divisé le moteur en deux ! Mais je n'ai aucun doute : ces secondes en valaient certainement la peine !
Quant à moi, c'est décidé. Je vais récupérer mes bagages et émigrer aux États-Unis d'Amérique. Pardonnez-moi la famille et les amis, mais il doit être. Car comme vous le savez, ici au Portugal, les voitures américaines ne survivent pas.
Texte : Guilherme Ferreira da Costa