Les premières images de la nouvelle Ford Mondeo sont apparues sur le site du ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information, qui sera produite en Chine, à la suite d'une joint-venture entre Ford et Changan.
La Ford Mondeo de cinquième génération devrait commencer à être commercialisée en Chine au deuxième trimestre 2022, mais il n'est pas prévu de la commercialiser en Europe, pour succéder au modèle toujours en vente.
Ainsi, la décision d'arrêter la production de la Mondeo « européenne » en mars 2022 sans successeur direct est maintenue.
Si les chances que ce nouveau modèle made in China arrive en Europe sont négligeables, il n'en va pas de même du marché nord-américain, d'où la possibilité de prendre la place de Fusion (la Mondeo américaine), qui n'est plus commercialisée en 2020.
Mondeo, "frère" d'Evos
Ces premières images ne sont peut-être pas officielles pour la marque, mais elles dévoilent le modèle définitif et montrent une berline quatre portes visuellement très proche de l'Evos, le crossover cinq portes, dévoilé en avril dernier au salon de l'automobile de Shanghai.
Les plus grosses différences entre les deux se trouvent justement dans le volume arrière — trois volumes dans la Mondeo et deux volumes et demi dans l'Evos — et aussi dans l'absence de protections plastiques supplémentaires sur la Mondeo et dans son sous-sol. autorisation.
A l'arrière, les optiques montrent une nette inspiration Mustang.
Les images montrent également deux versions de la Mondeo, dont la ST-Line, avec une apparence plus sportive qui se distingue, entre autres, par des roues plus grandes (19″), un toit noir et un aileron arrière.
À l'intérieur, bien qu'il n'y ait pas d'images, il est confirmé qu'il utilisera l'écran de 1,1 m de large que nous avons vu dans l'Evos, qui se compose en fait de deux écrans : un 12,3″ pour le tableau de bord et un autre 27″ pour le système d'infodivertissement.
La nouvelle Ford Mondeo, comme l'Evos, repose sur la C2, la même plate-forme que la Focus, mais étant positionnée un segment au-dessus (D), elle est nettement plus grande : 4935 mm de longueur, 1875 mm de largeur, 1500 mm de hauteur et un empattement de 2954 mm. Elle est plus grande que la Mondeo "européenne" dans toutes les dimensions.
Dans ce déferlement d'images et d'informations sur le nouveau modèle, on a également appris qu'il sera équipé d'un moteur essence 2,0 l turbo de 238 ch, mais recevra également un turbo de 1,5 l, ainsi qu'un plugin de proposition hybride.
