SEAT is ien fan 'e autofabrikanten dy't ynvestearret yn CNG-technology, waans auto's, neist har natuerlike miljeufoardielen, in legere kosten per kilometer sjen litte dan de benzine- en dieselferzjes.
Wat de Dourogás-groep oangiet, hat it op it stuit in float fan sawat 80 auto's oandreaun troch ierdgas foar auto's (CNG), ynklusyf swiere auto's oandreaun troch LNG (Liquefied Natural Gas) en ljochte auto's mei CNG (Compressed Natural Gas) motoren.
Rodoldo Florit, algemien direkteur fan SEAT PortugalDit is in strategyske weddenskip foar de Brand. Us TGI-modellen binne in goed alternatyf tusken tradisjonele en elektryske motoren, mei in tafoege wearde yn termen fan miljeu duorsumens, rydautonomy en ekonomyske foardielen
"Natuerlik gas foar auto's is de meast ekonomyske brânstof, de minste fersmoargjende, feilich en de ideale opsje foar partikulieren en professionals. De ynvestearringspoging dy't wy hawwe makke yn dit gebiet is om troch te gean", kommentearret Nuno Moreira, CEO fan Dourogás, en merkt op dat, "by hjoeddeistige merkprizen, CNG-auto's in brânstofbesparring fan sawat 40% fertsjintwurdigje yn ferliking mei Diesel ".
FOLG ONS OP YOUTUBE Abonnearje op ús kanaal