By it oersetten fan de útspraak yn syn gehiel seit Laurens van den Acker: “De duster foar Dacia it is in bytsje as de mustang foar Ford: it is in byldbepalend model mei in sterke identiteit dy't sterker is as dy fan it merk”.
Ok, wy moatte koarting jaan ... Jo binne hjir net om de twa auto's direkt te fergelykjen, mar har status as symbolyk / betsjutting yn it merk sels. Mar it is te betiid, te betiid, om te ferwizen nei Duster en Mustang yn lykweardige termen.
De Ford Mustang definiearre in hiele klasse fan auto's, de pony-auto's, en draacht mear as in heale ieu fan skiednis dy't har súkses omfettet op 'e merke, yn konkurrinsje, sels yn' e ferdivedaasjesektor. Mustang is allegear in ynstelling.
Dacia Duster, as wy allinich ús tiid beskôgje, is allinich yn 'e twadde generaasje, en op har 9e jubileum. It kommersjele súkses is sûnder twifel - en dizze twadde generaasje makke yndruk op ús - en it is sûnder twifel it flaggeskip fan it merk, mar "it is noch altyd in bytsje sa ..."
Dizze fette ferklearring fan van den Acker kin lykwols mear ambisjeuze plannen foarstelle foar de takomst fan Duster ...
Oer de "Kâlde Start". Fan moandei oant en mei freed is der by Razão Automóvel om 9.00 oere in "Kâlde Start". Wylst jo kofje drinke of de moed sammelje om de dei te begjinnen, bliuw op 'e hichte mei nijsgjirrige feiten, histoaryske feiten en relevante fideo's út 'e autowrâld. Alles yn minder dan 200 wurden.