Nei in pear moannen hawwe wy mei jo praat oer it projekt fan Kia om sinnepanielen yn auto's te ynstallearjen om batterijen op te laden, ferwachte Hyundai, it lansearjen fan it earste model mei dizze mooglikheid, de Hyundai Sonata Hybrid.
Neffens Hyundai is it mooglik om tusken de 30 oant 60% fan 'e batterij te laden fia it sinne-oplaadsysteem op it dak, wat net allinich de effisjinsje fan' e auto ferbettert, mar ek batterijûntlading foarkomt en ek in reduksje fan CO2-útstjit mooglik makket.
Foar no allinich beskikber op 'e Sonata Hybrid (dy't hjir net ferkocht is), Hyundai is fan doel de sinne-oplaadtechnology yn' e takomst út te wreidzjen nei oare modellen yn har berik.
Hoe't it wurket?
It sinne-oplaadsysteem brûkt in op it dak monteare fotovoltaïske panielstruktuer en in kontrôler. Elektrisiteit wurdt opwekt as sinne-enerzjy it oerflak fan it paniel aktivearret, dat wurdt omboud ta standert elektryske spanning troch de controller en dan opslein yn in batterij.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Neffens Heui Won Yang, fise-presidint fan Hyundai: "De technology foar opladen fan sinne op it dak is in foarbyld fan hoe't Hyundai in leveransier foar skjinne mobiliteit wurdt. Dizze technology lit klanten in aktive rol nimme yn 'e kwestje fan útstjit."
Neffens de prognoazes fan it Súd-Koreaanske merk moatte seis oeren deistige sinnelading bestjoerders jierliks in ekstra 1300 km reizgje. Noch altyd spilet it oplaadsysteem foar sinne troch it dak mar in stypjende rol.