Lykas himsels is de opknapte Ford EcoSport oars ... foar it better. It eksterieurûntwerp krige mear robúste linen en seach tagelyk it praktyske karakter fersterke.
De ferhege grûnfrije en nije estetyske oplossingen binne evoluearre om de mooglikheden fan 'e Ford SUV op alle manieren te ferbetterjen. De lading flier hat trije hichte opsjes wêrmei jo te meitsjen in ferburgen fak mei ferskillende maten. Wannear't pleatst yn 'e heechste posysje, en mei de efterste sitten fold del, de lading flier is hielendal plat, wêrtroch't it makliker te ferfieren gruttere foarwerpen. De bagaazjeromte giet dêrmei fan 356 liter nei 1238 liter.
Styl en kombinaasjes
Mei in mear moderne en oantrekliker styl, de Ford EcoSport is no beskikber mei in bi-tone ferve opsje (allinne foar de ST Line ferzje), dat jout it sa'n 14 ferskillende mooglike kombinaasjes. It dak is beskikber yn swart, read, griis en oranje.
Foar it earst is it mooglik om de Titanium- en ST Line-ferzjes út te rusten mei 17-inch en 18-inch tsjillen, eksklusyf foar elke ferzje.
Fierders krijt de Ford EcoSport yn de ST Line-ferzje in sportiger styling. Mei tank oan in body kit dat jout it in mear dynamyske uterlik.
Nije 17" en 18" alloy tsjil designs.
Technologies dy't libbens rêde
It nije SYNC3-systeem is ien fan 'e hichtepunten fan' e Ford EcoSport. Neist it 100% kompatibel te wêzen mei alle smartphones op 'e merk en it tastean fan kontrôle fan alle autoparameters, wurdt dit systeem ek brûkt om de feiligens fan bewenners te garandearjen.
As in ûngelok bart, brûkt it Ford SYNC3-systeem automatysk de ferbûne en keppele Bluetooth® mobile tillefoan om kontakt op te nimmen mei Emergency Services. It systeem leveret ek oanfoljende ynformaasje lykas GPS-koördinaten om de lokaasje fan it auto te identifisearjen.
Wiidweidige standert apparatuer
Yn Portugal is de Ford EcoSport te krijen mei trije apparatuernivo's: bedriuw, Titanium en ST Line.
It nivo fan yngongsapparatuer (Bedriuw) omfettet fan it begjin ôf items lykas LED-deiljochten, mistljochten, dakbalken, ynklapbere elektryske efterspegels, armleuning, elektryske efterruiten, airconditioning, My Key-systeem, befeiligingssysteem Navigaasje, 8- inch touchscreen mei SYNC3 systeem, 7 sprekkers en USB input, efterste parkeare sensoren en automatyske snelheid kontrôle mei limiter.
Yn de ST Line-ferzje steane de reade naden op de sitten en it stjoer út.
Titanium nivo foeget automatyske koplampen en wipers, foar in part leather bekleding, automatyske airconditioning, alarm en FordPower knop. De nije ST Line-ferzje, dy't foar it earst op 'e EcoSport ferskynt, foeget in kontrastearjend dak, 17-inch alloy tsjillen, sport body kit en smart key systeem ta.
It is ek mooglik om rekkenje op de heuvel start assistint, bline spot warskôging yn de rearview spegel en premium lûd systeem fan B&O Play, ûntwikkele en kalibrearre "oan 'e oarder" foar de EcoSport. It systeem hat in DSP-fersterker mei fjouwer ûnderskate sprekkerstypen, en 675 watt oan krêft foar in surround-omjouwing.
It infotainment systeem skerm is beskikber yn trije diminsjes: 4.2; 6,5 en 8 inch. De twa gruttere skermen binne tactile en hawwe it SYNC3-systeem, kompatibel mei Android Auto en Apple CarPlay.
Tariede foar de kjeld
Ek beskikber binne tal fan comfort systemen foar de meast ûngeunstige waarsomstannichheden, lykas de sitten en ferwaarme stjoer. De sitten tastean trije ferskillende ferwaarming ynstellings.
DE Quickclear systeem makket it mooglik om de foarrút te ûntwaskjen mei ultra tinne filamenten dy't fluch ferwaarme, ek bydrage oan it ûntdooijen.
De efterútsjochspegels wurde, neist it automatysk ynlûken by it parkearen, ek ferwaarme, sadat jo op kâlde moarnen rapper útgean kinne en mei better sicht.
State-of-the-art motors
Njonken de erkende en meartalige bekroande 1.0 EcoBoost-motor, beskikber mei twa krêftnivo's (125 en 140 hk), debutearret Ford EcoSport in nije dieselmotor mei de namme EcoBlue. It is in 1,5 liter fjouwer-silinder blok mei 125 hk macht. Dizze motor hat as doel om út te stean troch syn beskikberens yn alle rezjyms en brânstofferbrûk: Ford kundiget 4,6 l/100 km oan mei CO2-útstjit fan 119 g/km.
De EcoBoost-motor fertsjintwurdiget it oanbod fan benzinemotoren fan EcoSport, mei twa krêftnivo's.
Yn ferbân mei dizze Diesel ferzje is in nij all-wheel-drive systeem (AWD) - seldsum yn it segmint - en dat, neist it tastean fan off-road ynfallen, foaral soarget foar gruttere feiligens yn ûngeunstige waarsomstannichheden. It systeem kin bepale it nivo fan grip, lykwicht yn hoeken en de reaksje nedich yn wiet, droech, iis, smoargens en modder betingsten. Dizze technology stjoert traksje nei de foar- of efteras as nedich, en soarget foar bettere ôfhanneling en gruttere effisjinsje foar de hiele set.
Neist dizze, it oanbod fan dieselmotor 1.5 TDCi mei 100 hk en 6-snelheid hânmjittich oerdracht wurdt behâlden.
All-wheel drive AWD kombinearre mei ferhege grûn frijlitting tastean foar guon aventoeren.
Prizen
De fernijde ferzje fan EcoSport begjint by 21 096 euro foar de 1.0 EcoBoost 125 hk yn it Business equipment level en giet omheech nei 27 860 euro foar de 1.5 TDCi 100 hp ferzje, wylst de 1.5 EcoBlue pas yn it midden fan dit jier komt. De 125 hp EcoBoost 1.0, op it ST Line-apparatuernivo, is € 23 790 wurdich.
Jo kinne hjir mear ynformaasje sjen oer de nije Ford EcoSport
