D'r is gjin need om it wachtsjen langer te ferlingjen - se hawwe grif op "spielje" slein om te sjen hokker nije auto James May hat kocht. De nije oanwinst is in Tesla Model S, en it is gjin wrâldpremiêre foar "Captain Slow". Wy kinne ek in BMW i3 yn jo garaazje sjen.
Koe de kar fan in Model S wat te krijen hawwe mei de lytse test dy't wy in pear moannen lyn seagen, wêr't May ús yn in pear minuten yntrodusearret oan 'e Noardamerikaanske elektryske?
Destiids wiene d'r aspekten dy't har goedkarring soargen. Net allinnich neamde hy it "de bêste spierauto dy't ea makke is yn 'e Feriene Steaten", hy wie ek ûnder de yndruk fan it infotainmentsysteem.
Oare minder folbrochte aspekten, út in mear subjektyf eachpunt, hawwe te krijen mei it ynterieur, miskien te ienfâldich en konservatyf - sels mei in gigantysk skerm dat alle oandacht fangt.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Foar dyjingen dy't bang binne dat de presintator allinich oan elektryske mobiliteit hat oerjûn, hy is dejinge dy't dúdlik makket dat hy net hat, en wat mear is, kinne wy syn Alpine A110 sjen neist de i3, en efter ien fan 'e ferskate motorfytsen ferspraat om de garaazje, wy hawwe in glim fan jo Ferrari 308 GTB.
"It is gewoan in auto"
Lykas hy sels seit, hat de kar foar de Tesla Model S neat te meitsjen mei de eigentlike en potinsjele ekologyske referinsjes fan it model - "it is gewoan in auto" (it is gewoan in auto), lykas hy seit.
It giet om diel te wêzen fan 'e ûnderfining fan' e takomst fan 'e auto en, neffens him en oaren lykas Jay Leno, kin it ôfhingje fan it akseptearjen of omearmjen fan auto's lykas dizze, it heil fan oare auto's mei in ynterne ferbaarningsmotor.
Mei oare wurden, troch dizze nije en sosjaal akseptabele auto's te omearmjen, sil de minderheid dêr't autoleafhawwers diel fan útmeitsje, miskien yn 'e takomst mei auto's mei ynterne ferbaarningsmotoren bliuwe, noch altyd har favoriten.
Neist de Tesla Model S seit James May dat er in oare auto kocht hat, mar dat sil letter bliken wurde.