Elke dei is der nij nijs oer it nije Toyota Supra (A90) , eat dat yntinsivearre nei it earste iepenbiere optreden fan it prototype fan it produksjemodel, yn Goodwood.
In dokumint waard iepenbiere troch it Noardamerikaanske tydskrift Road and Track mei de earste spesifikaasjes fan 'e Toyota Supra, dêr't it tydskrift de útspraken taheakket fan Tetsuya Tada, de haadyngenieur fan Toyota, dy't befêstige dat d'r in ynline 4-silindermotor sil wêze yn 'e Toyota Supra, beskikber yn' e yngongsferzje.
Dizze ynline 4-silinder Toyota Supra sil ek in orizjinele BMW-motor brûke en sil it meast betelbere model wêze yn 'e Supra-berik.
Dokumint antisipearret de nûmers
It dokumint, dat jo hjir kinne rieplachtsje, ûntbleatet twa motoren foar de Toyota Supra: in 2.0 l, fjouwer yn-line, fan 265 pk (koade B48B20) en in 3.0l seis yn line mei 340 pk (koade B58B30), beide keppele oan in 8-snelheid ZF automatyske oerdracht. Dizze motoren binne orizjinele BMW en de ZF-fersnellingsbak sil ek brûkt wurde yn 'e BMW Z4.Yn it dokumint kinne wy ek in ferwizing sjen nei de koade fan 'e BMW Z4 (G29), model wêrmei't de Toyota Supra it platfoarm dielt.
4-silinder Toyota Supra perfekt foar ... motor ruilje?
Wa seit dat it is Tetsuya Tada "Toyota Supra mei in ynline 4-silindermotor sil lichter wêze, sil in bettere gewichtferdieling hawwe en in krekter gefoel biede." De Toyota-amtner tafoege dat dit in goedkeaper foarstel wêze sil foar dyjingen dy't de motor feroarje wolle foar in 2JZ: "Keapje asjebleaft de fjouwer silinders, it sil goedkeaper wêze."
Wannear sil it iepenbiere wurde?
De Toyota Supra wurdt ferwachte dat se gau ûntbleate wurde. Razão Automóvel wit dat de oerienkomst ûndertekene tusken Toyota en BMW it Japanske merk twingt om te wachtsjen op 'e ûntbleating fan' e BMW Z4, eat dat moat barre yn Pebble Beach, yn 'e jierlikse elegânsjewedstryd, yn' e lêste wike fan augustus 2018.