Araw-araw may bagong balita tungkol sa bago Toyota Supra (A90) , isang bagay na tumindi pagkatapos ng unang pampublikong paglitaw ng prototype ng modelo ng produksyon, sa Goodwood.
Isang dokumento ang inihayag ng North American magazine na Road and Track na may mga unang detalye ng Toyota Supra, kung saan idinagdag ng magazine ang mga pahayag ni Tetsuya Tada, ang punong inhinyero ng Toyota, na nagkumpirma na magkakaroon ng in-line na 4-cylinder engine sa Toyota Supra, available sa entry-level na bersyon.
Ang in-line na 4-cylinder na Toyota Supra na ito ay gagamit din ng orihinal na makina ng BMW at magiging pinaka-abot-kayang modelo sa hanay ng Supra.
Inaasahan ng dokumento ang mga numero
Ang dokumento, na maaari mong konsultahin dito, ay nagpapakita ng dalawang makina para sa Toyota Supra: isang 2.0 l, apat na in-line, ng 265 lakas-kabayo (code B48B20) at isang 3.0l anim na naaayon sa 340 lakas-kabayo (code B58B30), parehong isinama sa isang 8-speed ZF automatic transmission. Ang mga makinang ito ay orihinal na BMW at ang ZF gearbox ay gagamitin din sa BMW Z4.Sa dokumento ay makikita rin natin ang isang sanggunian sa code ng BMW Z4 (G29), modelo kung saan ibinabahagi ng Toyota Supra ang platform.
4-silindro Toyota Supra perpekto para sa… engine swap?
Sinong may sabi nito Tetsuya Tada "Ang Toyota Supra na may in-line na 4-cylinder engine ay magiging mas magaan, magkakaroon ng mas mahusay na pamamahagi ng timbang at mag-aalok ng mas tumpak na pakiramdam." Idinagdag ng opisyal ng Toyota na ito ay magiging isang mas murang panukala para sa mga nais magpalit ng makina para sa isang 2JZ: "pakibili ang apat na silindro, ito ay magiging mas mura."
Kailan ito mabubunyag?
Ang Toyota Supra ay inaasahang ipapakita sa lalong madaling panahon. Alam ng Razão Automóvel na pinipilit ng kasunduan na nilagdaan sa pagitan ng Toyota at BMW ang Japanese brand na maghintay para sa pag-unveil ng BMW Z4, isang bagay na dapat mangyari sa Pebble Beach, sa taunang paligsahan sa kagandahan, sa huling linggo ng Agosto 2018.