Tháinig Compás Jeep go dtí an Eoraip tríd an nGinéiv. Chuir muid aithne ar SUV lár-raoin nua an bhranda, samhail a bheidh mar chuid ríthábhachtach d’uaillmhianta domhanda Jeep.
Tugadh isteach an Jeep Compass an bhliain seo caite i Los Angeles, agus tosaíonn sé anois san Eoraip, ag mothú a láithreacht ag seó na hEilvéise.
Beidh an ceannaire lár-raoin Jeep Jeep in iomaíocht leis an gceannaire Nissan Qashqai, an Peugeot 3008 le déanaí agus an Hyundai Tucson, i measc rudaí eile. Leanann an deighleog ag fás, agus mar sin ní fhéadfaí Jeep, an branda a d'eascair as SUVanna mar is eol dúinn iad inniu, a fhágáil amach.
Má tá tograí sa deighleog seo nach soláthraíonn fiú tiomáint ceithre roth, is é an Jeep an Jeep a chuirfear ar fáil i leaganacha Compass dhá AWD (All Wheel Drive).
Beidh an ceann is casta eisiach do na leaganacha Trailhawk, optamaithe le haghaidh easbhóthair. Tá imréiteach talún méadaithe ann, tuairteoirí athdheartha - uillinneacha ionsaithe agus imeachta a mhéadú - agus armúr breise chun an cásán agus an tarchur a chosaint. Seasann sé amach freisin go bhfuil cuid den chochall i dubh, d’fhonn frithchaitheamh ar an ngaoth-ghaoth a laghdú.
Cuireann córas tiomána ceithre roth Trailhawk modh tiomána optamaithe le haghaidh carraigeacha “dreapadóireachta” agus athraíonn sé bainistíocht an ghiarbhosca naoi luas, agus an chéad ghiar ag insamhladh giarbhosca. Ar mhaithe le héifeachtúlacht, tugann an dá chóras Compass AWD deis duit an acastóir cúil a dhícheangal nuair nach bhfuil gá leis. Comhlántar an tairiscint le leaganacha nach bhfuil ach dhá roth tiomána iontu.
Tarraingíonn Compass inspioráid dá dhearadh ón Grand Cherokee, ach is as Renegade a fhaigheann sé an t-ardán (Small US Wide). Bhí an ceann seo sínte ar fhad agus ar leithead, ag baint leasa as na toisí inmheánacha. Tá an Compás 4.42 m ar fhad, 1.82 m ar leithead, 1.65 m ar airde agus 2.64 m roth-roth.
Innill don Eoraip
Sa Ghinéiv, tugadh isteach raon na n-inneall agus na dtarchur do mhargadh na hEorpa. Déanfar an leibhéal rochtana ar an Jeep Compass le leaganacha nach mbeidh ach dhá roth tiomána agus tarchur láimhe sé luas ann. Is iad na hinnill atá ar fáil an díosal Multijet 1.6 lítear le 120 hp agus 320 Nm agus an peitreal 1.4 lítear Multiair2, turbo, le 140 hp agus 230 Nm.
Ag dul suas céim aimsímid an Multijet 2.0 lítear Diesel le 140 each-chumhacht agus 350 Nm, agus an Multiair2 1.4 lítear le 170 hp agus 250 Nm. Féadfaidh siad teacht le lámhleabhar sé luas nó uathoibríoch naoi luas, ach anois le tarraingt ceithre roth.
Tá an t-inneall barr, go dtí seo, i gceannas ar leagan 170 hp den Multijet 2.0 lítear - ní bheidh sé ar fáil ach le tarchur uathoibríoch agus le tiomáint uile-roth. Is é inneall agus tarchur rogha an Trailhawk.
Taobh istigh is féidir linn an ceathrú glúin de Uconnect, an córas infotainment atá ar fáil i roinnt samhlacha FCA a fháil. Beidh Apple CarPlay agus Android Auto i láthair agus beidh Uconnect ar fáil i dtrí mhéid: 5.0, 7.0 agus 8.4 orlach.
Beidh an Compás Jeep ina fhíor-obair dhomhanda do Jeep. Beidh an SUV ar fáil i mbreis agus 100 tír agus táirgfear é i gceithre shuíomh éagsúla: an Bhrasaíl, an tSín, Meicsiceo agus an India. Sroicheann Compás Jeep ár margadh i mbliana, cé nach bhfuil dáta sonrach curtha ar fáil go fóill.
