Le cur i láthair an chúigiú glúin de Raon Rover níos dlúithe agus níos dlúithe (tá sé beartaithe don 26 Deireadh Fómhair), tá súil le samhail na Breataine ag fás i gcónaí, am iontach do Land Rover dhá théitheoir den tsamhail nua a scaoileadh.
Mar a bheifeá ag súil leis, ní nochtann siad seo mórán den Range Rover nua, ach dearbhaíonn siad rud éigin a bhí ar eolas againn cheana féin: mar a bhí i gcónaí, leanfaidh an dearadh “cosán” na héabhlóide agus ní an “réabhlóid”.
Tá sé seo an-soiléir sa teaser a réamh-mheasann a phróifíl, atá furasta a aithint mar phróifíl Range Rover, áit ar féidir leis na daoine is neamhláithreacha glacadh leis go léiríonn an íomhá próifíl… an ghlúin reatha.
Cheana féin an teaser a bhfuil súil níos mionsonraithe aige le tosaigh SUV na Breataine, dearbhaíonn sé gur tháinig gríl le dearadh nua agus go leanann an t-ainmniúchán "Range Rover" os a chionn, ar an gcochall.
Cad atá ar eolas againn cheana féin?
Cheana féin “gafa” i dtástálacha arís agus arís eile, cuirfidh an Range Rover nua tús leis an ardán MLA, an ceann ba cheart a bheith dícheadaithe ag an Jaguar XJ nua (a cuireadh ar ceal). Mar a tharlaíonn faoi láthair, beidh dhá chorp ag an nglúin nua Range Rover: “gnáth” agus fada (le rothfhad níos faide).
Deimhnítear go praiticiúil freisin go bhfuil an ghlúin is déanaí de chóras infotainment Pivo Pro i láthair. Maidir le hinnill, tá teicneolaíocht hibrideach éadrom le bheith ina norm agus cinntítear go bhfuil leaganacha hibrideacha breiseán ina láithreacht sa raon.
Sa réimse seo, cé go bhfuil leanúnachas an sé-sorcóra inlíne a úsáidtear faoi láthair cinnte go praiticiúil, ní féidir an rud céanna a rá faoin 5.0 V8.
View this post on Instagram
Leanann ráflaí go mbeidh Jaguar Land Rover in ann a dhéanamh gan a bhloc veteranach agus dul i muinín V8 de thionscnamh BMW. Is éard atá san inneall atá i gceist an N63, an cúpla-turbo V8 4.4 l, inneall atá ar eolas againn ó leaganacha M50i de na SUVanna X5, X6 agus X7, nó fiú ón M550i agus M850i, ag seachadadh, sna cásanna seo, 530 hp .