B’fhéidir nach bhfuil Focus RS againn fiú, ach níl dearmad déanta ag Ford conas an Fócas a “spiceáil suas” agus is é an cruthúnas air seo ná Eagrán Ford Focus ST , leagan eisiach agus níos dírithe fós ar dhinimic phóirse te an bhranda Mheiriceá.
Níl sé i ndán do roinnt margaí Eorpacha amháin (níl aon chomhartha againn go bhfuil an Phortaingéilis ar cheann acu), tosaíonn an Focus ST Edition ag seasamh amach a bhuíochas le tacar sonraí stíle.
Tá an dath, “Azura Blue”, eisiach don leagan seo sa raon Fócas, agus ní fhacthas go dtí seo é i múnla eile den bhranda gorm ubhchruthach: Eagrán Fiesta ST a d'eisigh é. I gcodarsnacht leis an bpéintéireacht seo, faighimid bailchríocha snasta dubh ar an gríl, tuairteoirí, clúdaigh scátháin agus ar na spoilers cúil agus diffuser.
Ach tá níos mó ann. Tá na rothaí cúig chainte 19 ”le boinn Michelin Pilot Sport 4S nua freisin (agus chuidigh siad le maiseanna neamhphrósta a laghdú) agus rinneadh fiú na lógónna“ ST ”a athaicmiú. Taobh istigh tá suíocháin spóirt Recaro cumhdaithe go páirteach i bhfostú leathair agus gorm.
Dinimic níos scagtha
In ainneoin an mhaisithe shainiúil, ba sna naisc ar an talamh a díríodh na difríochtaí is mó idir Eagrán Ford Focus ST agus an Focus ST eile. Chun tús a chur leis, fuair sé coilovers inchoigeartaithe ó KW Automotive agus fuair siad seo tiúnadh breise ó Ford Performance.
Tá siad 50% níos daingne ná fionraí na STanna “gnáth”, rud a fhágann gur féidir 10 mm ar airde a laghdú go talamh, agus is féidir coigeartú breise 20 mm a dhéanamh más mian leis an gcustaiméir.
Ina theannta sin, tá an tiománaí in ann comhbhrú agus dí-chomhbhrú an turraing a choigeartú i 12 leibhéal agus 15 leibhéal faoi seach. Ceadaítear an oiread sin athruithe gur chruthaigh Ford treoir le moltaí maidir le hoiriúnuithe do na cásanna is éagsúla, lena n-áirítear an chuairt “éigeantach” ar an Nürburgring.
Le barr a chur air, tá difreálach gníomhach duillín teoranta (aka eLSD), modhanna tiomána iolracha agus dioscaí cúil 330mm agus dioscaí cúil 302mm san Eagrán Focus ST.
Meicnic gan athrú
Faoin gcochall níor fhan gach rud gan athrú. Dá bhrí sin, leanann Eagrán Ford Focus ST ag úsáid an turbo ceithre sorcóir 2.3 l a úsáideann an chuid eile den Focus ST le 280 hp agus 420 Nm. Sa chás seo, tá an tarchur i gceannas go heisiach ar ghiarbhosca láimhe le sé chóimheas.
Ligeann sé seo go léir dó luas uasta 250 km / h a bhaint amach agus an 0 go 100 km / h traidisiúnta a chomhlíonadh i díreach 5.7s.
Ar fáil go heisiach i leagan cúig dhoras, feiceann Eagrán Ford Focus ST a phraghas ag tosú sa RA (ceann de na margaí Eorpacha roghnaithe) ag 35 785 punt (thart ar 41 719 euro). Go dtí seo níl aon chomhartha ann maidir le cé mhéad aonad Focus ST Edition atá beartaithe ag Ford a tháirgeadh.