Den chéad uair nocht BMW M taobh le taobh, cé gur i bhfoirm fréamhshamhlacha duaithníochta, leagan bóthair agus iomaíochta ceann de na samhlacha is suntasaí atá aige, an BMW M4 Coupe nó BMW M4 GT3 sa leagan ciorcad.
Rinneadh an cur i láthair sa “BMW M Grand Prix of Styria”, an rás Moto GP a bheidh ar siúl i rith an deireadh seachtaine seo (20-23 Lúnasa 2020), ag ciorcad Fáinne Red Bull na hOstaire.
Dá mbeadh a fhios againn cheana féin, a mhéid is féidir, cad a bheith ag súil leis ón BMW M4 Coupé ar an mbóthar, is núíosach fós é an BMW M4 GT3, a fógraíodh tamall ó shin: glacfaidh sé áit an BMW M6 GT3 (mór) , a ghlac seilbh air in 2016.
Markus Flasch, POF BMW M GmbHTáim an-sásta gur féidir linn an BMW M4 Coupé nua agus an BMW M4 GT3 nua a chur i láthair le chéile anseo. (…) Is iad an BMW M4 Coupé agus a mhacasamhail rásaíochta BMW M4 GT3 deilbhíní an BMW M GmbH agus na samplaí príomha de an t-aistriú ó iomaíocht go táirgeadh sraithe - agus a mhalairt. Ón tús, forbraíodh an dá fheithicil, agus mar sin tá na géinte céanna acu araon.
Go coitianta beidh na sé sorcóir céanna acu ar aon dul le teicneolaíocht M TwinPower Turbo, cé gur léir go bhfuil siad difriúil óna chéile toisc go bhfuil cuspóirí difriúla agus rialacha difriúla acu le meas.
Beidh an BMW M4 Coupé, chomh maith leis an sedan nua M3, ar fáil, ón tús, i dhá leagan, mar a fógraíodh cheana. Ag tosú ar na “cogaíocht” beidh leagan againn le 480 hp agus tarchur láimhe sé luas, agus os a chionn sin, leagan Comórtais le tarchur uathoibríoch 510 hp agus ocht-luas M Steptronic.
Liostáil lenár nuachtlitir
Cad mar gheall ar an BMW M4 GT3? Níl aon sonraíochtaí ar eolas, ach tá sé beartaithe go dtosóidh sé ag tús 2021, áit a nglacfaidh sé páirt i roinnt rásaí. Mar sin féin, ní go dtí 2022 a chuirfidh sé in ionad an M6 GT3 go cinntitheach mar bharr raon an BMW M i gcarranna comórtais phríobháideacha.
