Tá Manta ar ais (saghas…), ach anois tá sé leictreach. AN Blaincéad Opel GSe ElektroMOD is ionann é agus filleadh an íocónach Manta A (an chéad ghlúin den coupé Gearmánach) agus cuirtear i láthair é i bhfoirm restomod a chosnóidh an todhchaí: “leictreach, saor ó astaíochtaí agus lán de mhothúcháin”.
Sin mar a chuireann branda Rüsselsheim síos air, le Michael Lohscheller, bainisteoir ginearálta Opel, ag míniú “go léiríonn an Manta GSe, ar bhealach suntasach, an díograis a dtógfaimid gluaisteáin ag Opel”.
Comhcheanglaíonn an tram seanré seo “línte clasaiceacha deilbhín le hardteicneolaíocht na soghluaisteachta inbhuanaithe” agus cuirtear i láthair é mar an chéad “MOD” leictreach i stair an bhranda Ghearmánaigh den ghrúpa Stellantis.
Ar an gcúis seo, ní haon iontas é go bhfeicimid gnéithe ginearálta an mhúnla ar a bhfuil an ga manta mar shiombail agus a cheiliúrtar 50 bliain in 2020, cé go ndéantar athruithe i bpáirt chun luí le fealsúnacht dearaidh reatha Opel.
Sampla de seo is ea an coincheap “Opel Vizor” a bheith ann - debuted ag Mokka - a fuair leagan níos teicneolaíochta fós, ar a dtugtar “Pixel-Vizor”: ceadaíonn sé “teilgean”, mar shampla, teachtaireachtaí éagsúla ar an éadan grille. Is féidir leat níos mó a léamh faoi seo ag an nasc thíos:
Ach má ghlacann an “eangach” idirghníomhach agus síniú lonrúil LED an tsúil, is é an saothar péintéireachta buí neon - oireann sé d’aitheantas corparáideach nua-nuashonraithe Opel - agus an cochall dubh a chinntíonn nach dtugtar an Blaincéad Leictreach seo faoi deara.
Tá na trims bhunaidh chrome fender imithe agus tá na fender anois ag “rothaí” faoi leith 17 ”Ronal. Ar chúl, sa stoc, tá litreoireacht aitheantais an mhúnla le feiceáil le cló nua Opel nua-aimseartha, ar fiú a lua freisin.
Ag bogadh intíre, agus mar a bheifeá ag súil leis, faighimid an teicneolaíocht dhigiteach is déanaí de chuid Opel. Glacann Painéal Opel Pure, cosúil leis an Mokka nua, le dhá scáileán comhtháite 12 ″ agus 10 ″ an chuid is mó de na “costais” agus is cosúil go bhfuil sé dírithe ar an tiománaí.
Maidir leis na suíocháin, is iadsan na cinn chéanna a forbraíodh don Opel Adam S, cé go bhfuil líne bhuí mhaisithe iontu anois. Is as branda Petri an roth stiúrtha, le trí lámh air, agus coinníonn sé stíl na 70í.
Déantar atmaisféar sainiúil an Opel Manta GSe ElktroMOD nua a áirithiú tuilleadh le bailchríocha neamhlonracha liath agus buí agus an díon le líneáil Alcantara. Cheana féin tá an fuaimrian i gceannas ar bhosca Bluetooth ó Marshall, branda legendary aimplitheoirí.
Ach tá an difríocht is mó i bhfolach faoin gcochall. Nuair a fuaireamar inneall ceithre shorcóir uair amháin, tá smeach leictreach againn anois le cumhacht 108 kW (147 hp) agus 255 Nm den chasmhóimint uasta.
Blaincéad Opel GSe ElektroMOD
Is ceallraí litiam-ian é a chumhachtú le toilleadh 31 kWh a cheadaíonn uathriail thart ar 200 km ar an meán, agus, mar atá sna samhlacha táirgeachta Corsa-e agus Mokka-e, déanann an Manta GSe seo fuinneamh coscánaithe a aisghabháil agus a stóráil. sna cadhnraí.
Gan fasach sa tsamhail seo is ea gur leictreach é le bosca láimhe. Seá sin ceart. Tá sé de rogha ag an tiománaí an giarbhosca láimhe ceithre luas a úsáid nó aistriú go ceathrú fearas agus imeacht i mód uathoibríoch, agus an chumhacht á tharchur go heisiach chuig na rothaí cúil i gcónaí.
