Nochtann Sraith Dubh Mercedes SLS an taobh dorcha den sár-spórt as baile feathal Stuttgart.
Is cás é a rá: Tháinig feabhas ar an maitheas fós. Níos éadroime, níos cumhachtaí agus níos gasta, sin an chaoi ar féidir linn cur síos a dhéanamh ar leagan 2014 Sraith Dubh de Mercedes SLS. An t-ionadaí is airde agus is dínit ar líneáil carr spóirt Stuttgart.
Mar is gnách i leaganacha Mercedes Black Series, is é níos lú meáchain agus níos mó cumhachta na príomh-tarsainn in oideas le haghaidh séasúir an- “bhreá”. Leis an inneall 6.2 lítear V8 céanna atá ar eolas againn cheana ó na leaganacha «gnáth», ach anois le huaschumhacht 622hp agus an cumas an cuntar rev a scála suas go dtí 8,000 rpm, is féidir le Sraith Dubh SLS cleachtadh 0- a chomhlíonadh. 100 km / h i díreach 3.6 soicind. Luach nach mbeidh rófhada ó chailliúint 70 kg de mheáchan iomlán sa tacar, a bhuí le go leor páirteanna carbóin a úsáid.
Deartha don fheidhmíocht is mó, tá roinnt eilimintí san eagrán seo a spreag an leagan GT3, mar shampla na rianta níos leithne a éiríonn le cuma níos géire a thabhairt ar Sraith Dubh SLS. Mar rogha, is féidir le custaiméirí an tí i Stuttgart trealamh de chodanna snáithín carbóin a cheannach a chuimsíonn sciathán tosaigh agus cúil inchoigeartaithe, i measc déileálann eile. Is fiú a lua freisin an difreálach leictreonach nua, níos radacaí agus an tarchur a dhéantar go hiomlán de charbón, a fheabhsaíonn freagairt an innill d’éilimh an tiománaí. Tá an córas tosaithe seolta, rialú seolta aka, agus fionraí oiriúnaitheacha mar chuid den phacáiste freisin.
Maidir leis an bpraghas, tá rudaí ann nach bhfuil níos fearr ar eolas. Cloíonn Mercedes leis an bhfealsúnacht chéanna seo agus níor nocht sé fós an luach a ndéanfar an Sraith Dubh a mhargú ina leith in 2014, nuair a sheachadfar na chéad aonaid do na páirtithe leasmhara ádhmhara.
Téacs: Guilherme Ferreira da Costa