Chomh maith leis an hipersport leictreach Evija, bhí a fhios againn go raibh Lotus ag forbairt carr spóirt nua, an Cineál 131, chun ardú os cionn an Evora. Anois, dheimhnigh branda na Breataine - faoi scáth Geely's Chinese - go nglaofar air emira agus cuirfear i láthair an domhain é an 6 Iúil seo chugainn.
Deartha chun spiorad an Lotus Esprit a aisghabháil, is céim thábhachtach eile é an Emira sa phlean Vision80, a leagtar amach in 2018, a léiríonn infheistíocht de níos mó ná 112 milliún euro. Rud níos tábhachtaí fós ná gurb é seo an carr innill dócháin deireanach ó bhranda Hethel.
Bhí ráflaí ann gur carr spóirt hibrideach a bheadh san Emira, ach tá a fhios anois go dtairgfear é le dhá inneall peitril: ceithre sorcóir turbo 2.0 lítear (ní fios cén bunús fós) agus 3.5 lítear V6 formhuirir - de bhunadh Toyota , is é an rud céanna é a úsáideann an Exige agus Evora reatha. Ní féidir baint a bheith ag an gcéad cheann le tarchur uathoibríoch dé-clutch, ach beidh tarchur láimhe ar fáil sa dara ceann.
Níor scaoil Lotus na sonraíochtaí teicniúla don dá inneall seo, ach de réir Car & Driver, beidh cumhacht timpeall 300 hp ag an mbloc 2.0 lítear seo.
Tógtha ar leagan níos forásaí d’ardán Evora, in alúmanam, beidh teanga stíl ag an gcarr spóirt lár-innill cúil Lotus nua a mbeidh tionchar ag Evija air, mar a thugann na híomhánna teaser le fios.
Dar le Matt Windle, ‘Boss’ Lotus, “is é seo an Lotus is iomláine le glúnta fada - an carr spóirt a cumadh, a thiomáint agus a cruthaíodh go foirfe”.
Matt Windle, Stiúrthóir Ginearálta LotusTá comhréireanna an-álainn aige, i bpacáiste laghdaithe, ach le compord, teicneolaíocht agus eirgeanamaíocht ionsuite. Le dearadh spreagtha ag an hypercar uile-leictreach Evija, is carr spóirt é a athraíonn rialacha an chluiche.
Nochtfar an Lotus Emira nua don domhan an 6 Iúil. Dhá lá ina dhiaidh sin, an 8 Iúil, beidh sé i láthair ag Féile íocónach Goodwood, áit a ndéanfaidh sé a chéad tús dinimiciúil.