V12 Turbo? Deir Ferrari "níl maith agat!"

Anonim

Labhair Sergio Marchionne, POF Ferrari, faoi thodhchaí innill V12 bhranda na hIodáile. Bí cinnte, fanfaidh tú mór agus atmaisféarach!

Is cosúil go bhfuil laethanta na n-inneall ard fuaime agus na n-inneall corraitheach corraitheach ag druidim chun deiridh. Cuir an milleán ar chaighdeáin astaíochtaí, ar cheartas polaitiúil nó ar “chreideamh” i ndénártha.

Cé gur chuidigh laghdú agus ró-mhuirearú le giniúint innill gásailín níos sofaisticiúla agus níos taitneamhaí, ar an láimh eile, is speicis i mbaol iad innill mhóra atmaisféaracha, a bhfuil go leor sorcóirí agus cumas acu a mheaitseáil.

V12 Turbo? Deir Ferrari

Geallann Ferrari seasamh in aghaidh. Cé gur éirigh lena V8 ró-mhuirearú cheana féin, de réir Sergio Marchionne, tá innill atmaisféaracha V12 do-ghlactha. Beidh an V12 a astaítear go nádúrtha i gcónaí mar chroí do Ferrari.

Ráthaíonn ráitis le déanaí ó Sergio Marchionne:

“Cuirfimid V12 ar fáil i gcónaí. Dúirt stiúrthóir ár gclár innill liom go mbeadh sé “craiceáilte” turbo a chur sa V12, mar sin níl an freagra ar bith. Beidh sé asúite go nádúrtha, le córas hibrideach. "

Tá an V12 den Superfast 812 nua in ann an caighdeán reatha EU6B a chomhlíonadh, a bheidh i bhfeidhm go ceann ceithre bliana eile. Dúshlán níos mó a bheidh san EU6C agus in 2021, le hiontráil na reachtaíochta ULEV (feithiclí astaíochtaí ultra-íseal), caithfear na V12anna a “leictriú”.

GAOLMHARA: Sergio Marchionne. Ní Ferrari fíor é California

Chuir Marchionne in iúl go gasta, áfach, nach laghdaíonn leictriú páirteach an phúdair ach astaíochtaí a laghdú. Mar a chonaiceamar sa Ferrari LaFerrari, cuirfidh an córas hibrideach le feidhmíocht.

“Ní hé an sprioc atá ag hibridí agus leictreoirí i gcarranna mar seo an ceann traidisiúnta a bheadh ag mórchuid na ndaoine. […] Táimid i ndáiríre ag iarraidh ár bhfeidhmíocht ar an gciorcad a fheabhsú. "

Cheadaigh imeacht Ferrari ó struchtúr FCA (Fiat Chrysler Automobiles) roinnt cosáin. Ag táirgeadh níos lú ná 10,000 gluaisteán in aghaidh na bliana, meastar gur monaróir beag é Ferrari agus, dá bharr sin, níl sé faoi réir na rialachán dian astaíochtaí a théann i bhfeidhm ar mhonaróirí eile. Is iad na 'tógálaithe beaga' a dhéanann idirbheartaíocht dhíreach leis an AE ar a gcuid spriocanna comhshaoil.

Beag beann ar a bhfuil i ndán don todhchaí, is féidir linn a rá le cinnteacht áirithe go leanfaidh V12anna na hIodáile ag screadaíl ag barr a scamhóga don chéad deich mbliana eile. Agus beidh an domhan ina áit níos fearr dó.

Lean Razão Automóvel ar Instagram agus Twitter

Leigh Nios mo