Mazda CX-3: Inúsáidteacht agus Dinimic

Anonim

Tá an Mazda CX-3 bunaithe ar an ardán Mazda2. Leaganacha tiomána tosaigh agus uile-roth agus solúbthacht níos mó. Fógraíonn inneall díosail 105 hp tomhaltas 4l / 100 km.

Is é an Mazda CX-3 crosbhealach dlúth nua bhranda na Seapáine agus duine de na baill a bhuaigh atá san iomaíocht don eagrán seo de Ghluaisteán Essilor na Bliana / Crystal Wheel Trophy 2016, mar aon leis an Mazda2 agus an Mazda MX-5.

Roinneann an Mazda CX-3 nua le glúin nua samhlacha an bhranda na luachanna céanna, féiniúlacht amhairc agus teicneolaíocht SKYACTIV - fealsúnacht na tógála agus na meicnice atá corpraithe ina tháirgí nua.

Le 4.28 méadar ar fhad agus meáchan íseal, a bhuíochas le húsáid ábhar éadrom agus é á thógáil, is trasdul dlúth é an CX-3 atá bunaithe ar ardán carr cathrach Mazda2 a chuireann solúbthacht agus gnéithe nua leis chun dul san iomaíocht i gceann de na codanna is mó fáis de mhargadh na hEorpa.

Cuireann fealsúnacht dearaidh KODO inphrionta ar línte Mazda CX-3 stampa dinimiciúil agus nua-aimseartha, a leagann béim ar aeraidinimic, gan íobairt agus feidhmiúlacht a íobairt.

Dearadh an taobh istigh ar aon dul leis na buanna dearaidh seo, agus béim ar na waistline ard, na dromchlaí gloinithe agus na piléir neamhshonraíoch, a deir Mazda a chinntíonn mothú fairsing. Tá seomra ghualainn agus cos an áititheora, de réir Mazda, ag barr a deighleog. Is féidir an t-urrann bagáiste solúbtha le toilleadh 350 lítear a leathnú suas go dtí 1,260 lítear agus na suíocháin chúl fillte síos.

Mazda CX-3-20

Bhí cáilíocht na beatha ar bord ar cheann de na hábhair imní lárnacha i bhforbairt an trasnaithe seo agus sin an fáth gur thug Mazda raon iomlán gnéithe trealaimh agus nascachta don CX-3, dírithe ar an tiománaí. Buaicphointe do na heilimintí seo a leanas: Taispeántas Tiomána Gníomhach, ceann de na chéad scáileáin cinn sa deighleog seo, a thaispeánann sonraí tiomána fíor-ama (m.sh. luas, treoracha, rabhaidh sábháilteachta gníomhacha) go díreach i réimse radhairc an tiománaí; “Scáileán tadhaill 7 n-orlach chun feidhmeanna infotainment agus cumarsáide a rialú; Córas nascachta fón cliste MZD Connect “ag cinntiú rochtain níos éasca agus níos sábháilte ar an idirlíon.”

Níor dearmadadh teicneolaíochtaí cúnaimh tiomána ach an oiread, agus tá gnéithe mar an ceamara páirceála, optics iomlán LED le teicneolaíocht stiúrtha solais mar chuid de threalamh Mazda CX-3.

Sa chaibidil mheicniúil, tá an CX-3 ar fáil i leaganacha tiomána tosaigh nó uile-roth, in éineacht le lámhleabhar sé luas nó uathoibríoch agus le raon innill ar a bhfuil an bloc nua Díosail SKYACTIV-D 105 hp 1.5, agus idirdhealú ag a thomhaltas íseal , le meán fógartha 4 l / 100 km. Is leis an inneall seo go díreach a bhíonn an Mazda CX-3 san iomaíocht do Roth Stiúrtha Crystal Car na Bliana Essilor / na Trófaí agus don rang atá curtha in áirithe don Crossover, áit a mbeidh sé in iomaíocht le: Audi Q7, Hyundai Santa Fe, Honda HR- V, KIA Sorento agus Volvo XC90.

Mazda CX-3

Téacs: Gradam Carranna na Bliana Essilor / Trófaí Roth Stiúrtha Crystal

Íomhánna: Gluaisteán Diogo Teixeira / Ledger

Leigh Nios mo