1965 a bhí ann nuair a sheol Ford samhail a dhéanfadh réabhlóidiú ar an margadh. Ag iarraidh a fháil amach cad a bhí ann?
Sea, admhaím, d’fhéadfadh sé go bhfuil cuma iomarcach ar ghlaoch ar Ford Sport Transit 65 ′, agus tá… Ach coinnigh ort ag léamh an téacs agus tuigfidh tú cá bhfuil mé ag dul.
1965 a bhí ann nuair a sheol Ford - atá fós i lár an phróisis «Eorpaighithe» samhail a d’athródh aghaidh mhargadh na ngluaisteán sa sean-mhór-roinn. Tugadh Ford Transit air agus ba í an chéad veain a forbraíodh ón tús, agus níor fhorbair sí, mar a rinneadh roimhe seo, ó bhonn rollta aon fheithicil paisinéirí. Le cumas iompair gan bhriseadh agus iontaofacht bulletproof, bhí an Ford Transit ina dhíoltóir is fearr ar an toirt.
De réir mar a dearadh Ford Transit ón tús le bheith ina fheithicil tráchtála, thóg innealtóirí an bhranda feithicil inar dearadh agus inar measadh go seasfadh na comhpháirteanna go léir leis na héilimh is déine, agus ar an taobh eile, na lochtanna a d'eascair as tógáil a feithicil tráchtála ó bhun atá deartha le haghaidh feithicil paisinéirí. Ba é an toradh a rabhthas ag súil leis: feithicil a d’iompaigh ina hiomláine, seachas mar shuimiú áisiúil comhpháirteanna agus leatháin chruach, a cuireadh agus a dhealú i stóras páirteanna.
Bhí an cumas iompair iontach freisin. Ceapadh go gceapfadh dearadh iomlán an choirp an spás a bhí ar fáil agus sin a tharla. D’fhéadfadh Ford Transit eilifint a shlogadh go litriúil - Ceart go leor… eilifint bheag amháin.
Bhuel, dá mbainfí amach príomhchuspóirí na sonraíochtaí den chuid is mó - cumas iompair agus solúbthacht a iompar - bhí cinn eile ann nach rabhthas ag súil go mbainfí amach iad agus a bhí, an ndéarfaimid… damáiste comhthaobhachta! Agus bhí na «damáiste comhthaobhachta» seo ina n-iompar dinimiciúil i bhfad níos airde ná an meán i gcomparáid le gluaisteáin an ama. Iompar a fuair cúnamh ó aonaid chumhachta gásailín an-fhéin-líonta ag an am: inneall gásailín 74 hp 1.7 agus inneall gásailín 2.0 86 hp. Luachanna nach spreagann na laethanta seo duine ar bith, ach a bhí i bhfad níos airde ag an am ná na luachanna a léirigh formhór na ngluaisteán a bhí i gcúrsaíocht.
Go tapa ghlac Ford Transit na cairteacha díolacháin agus rinne sé réabhlóidiú ar iompar earraí ar fud na hEorpa. D’aithin gach duine a chuid cáilíochtaí, ón lóistíochta beag, go dtí na comhraiceoirí dóiteáin nó na póilíní a d’úsáid go fairsing ina gcabhlaigh. Agus fiú robálaithe (!) A aimsíonn go tapa i Ford Transit an comhpháirtí idéalach chun an dlí a bhriseadh.
Ní amháin gur sheol Ford an tráchtáil is fearr dá lá i ngan fhios dó, sheol sé feithicil a bhí níos fearr go dinimiciúil ná formhór mór na ngluaisteán ar an margadh. Múnla a bhí chomh sármhaith lena chomhghleacaithe comhaimseartha gur chosúil gur carr spóirt a bhí ann i gcomparáid go díreach leo!
Ar ámharaí an tsaoil tá amanna athraithe. Sa lá atá inniu ann, ní mheasann aon duine an Ford Transit feithicil le huaillmhianta spóirt, nó an ndéanann? Fanann aura feithicle atá cruthúnas i gcoinne gach rud, fiú tiomáint tiomanta, agus ba é straitéis an bhranda an “lasair” seo a lasadh go maith. Go háirithe trí dhuaiseanna luais, mar shampla an Ford Transit Trophy, nó leaganacha an-speisialta den tsamhail íocónach seo, a bheidh mar ábhar do níos mó alt ag Razão Automóvel sna seachtainí amach romhainn. Mar sin coinnigh súil amach dár suíomh Gréasáin agus facebook.
Go dtí seo, coinnigh an físeán ag comóradh 45 bliain an mhúnla:
Thabhairt cothrom le dáta: Supervan “badass” Ford Transit (CUID 2)