B’fhéidir go bhfuilim ag éirí ró-athchleachtach cheana féin, ach ní fhágann gorm tintreach an Volvo S60 Polestar seo mo cheann ar chor ar bith…
Ocht lá ó shin bhí alt á scríobh agam ag deimhniú go raibh an t-eagrán sár-speisialta seo i láthair i Halla Los Angeles, agus inniu, bhí deis ag na céadta daoine ádh an chóip uathúil seo a fheiceáil gar. Sea, admhaím é! Is dóigh liom go bhfuil éad ar na daoine seo ... Ach tá éad níos mó orm fós leis an duine uasal (nó an bhean) a d’íoc $ 300,000 as roinn ardfheidhmíochta Volvo, i gcomhpháirtíocht le Polestar, chun an S60 stuama “dúr” seo a chruthú.
Mar a dúirt mé in ailt roimhe seo, ní chreidim go mbunaíonn Volvo é féin a bheith “tábhachtach” agus go dtugann sé an oiread sin eisiachais don chustaiméir seo. Níl sé cóir toirmeasc a chur ar tháirgeadh ceann de na carranna is fearr sa bhranda riamh, mura bhfuil an chuid is fearr ann, ach custaiméir (is cuma cé chomh speisialta) a fhágáil sásta agus sásta an t-aon S60 a shamhlaíonn muid uile lá amháin…
Ach ag smaoineamh air, leis an abairt a scríobh mé díreach is dóigh liom gur thuig mé cheana an straitéis cluiche atá á húsáid ag fathach na Sualainne. Sna trí alt a scríobh mé faoin Polestar Volvo S60 seo, leag mé béim i gcónaí ar mo mhíshásamh faoin bhféidearthacht nach ndéanfaí an hairicín Nordach seo a tháirgeadh. Is é sin le rá, tá an iomarca béime á leagan agam ar an bhfíric “shimplí” seo agus, leis seo, tá níos mó suime agam i gcáilíochtaí na “dtorthaí toirmiscthe” seo. Is fearr fós an chonclúid, rud nach bhfuil in ann teacht ar aon duine.
É sin ráite, stadfaidh mé den cheoldráma gallúnach seo a bheathú agus déarfaidh mé, gan amhras, “go dtáirgfidh Volvo cúpla cóip eile ar a laghad den Polestar S60 seo”. Mura dtarlaíonn sé sin ... bhuel, mura dtarlaíonn sé sin, caithfear an meas agus an meas atá ag Volvo ar a chustaiméirí a mholadh. Mar sin féin, is droch-rogha fós é.
Téacs: Tiago Luís
Grianghraif: Autoblog