Stair seo BMW 740i E32 Tá difríocht bheag idir 1992 agus cinn eile nuair a thugaimid trasna gluaisteáin sean nó clasaiceach, nó ar an mbealach chuige sin, agus an oiread sin ciliméadar ann.
Ar an bhfíric nach bhfuil clúdaithe agat ach 775 km i gceann 28 bliana, níor tharla sé sin toisc gur stóráil agus gur chaomhnaigh bailitheoir éigin é ó aois óg, chun é a dhíol (i bhfad) níos déanaí le súil go mbainfeadh sé leas as, mar a fheicimid leis an oiread sin supercars.
Sa chás seo, cheannaigh custaiméir Briotanach an BMW 740i E32 nua-chaomhnaithe seo sa Ghearmáin ó dhéileálaí BMW - mar sin tá an roth stiúrtha ar dheis.
Cén fáth a gceannófá sa Ghearmáin agus ní sa Ríocht Aontaithe, a bheadh mar cheann scríbe deiridh agat? De réir cosúlachta, bhí an t-am seachadta sa Ghearmáin i bhfad níos giorra ná sa Ríocht Aontaithe, ag údar rogha an chustaiméara seo.
Liostáil lenár nuachtlitir
Ar an drochuair, ní fheicfeadh an t-úinéir nua a cheannach nua go deo agus é ag fáil bháis sula ndéanfaí an carr a sheachadadh agus a phiocadh suas. Chuir an déileálaí BMW sa Ghearmáin an carr ar shiúl, ag súil go dtiocfadh duine ó theaghlach an chustaiméara chun an BMW 740i nua a phiocadh, ach níor tharla sin riamh… Agus rinne an déileálaí an carr a stóráil agus a chaomhnú go cúramach ar feadh na 23 bliana amach romhainn.
Níor ghá é a leithlisiú i mboilgeog phlaisteach, mar a tharla le 7 Sraith eile, ach E38, mar is cosúil nach bhfuil sa 7 Sraith E32 seo atá níos sine ach “an seastán a fhágáil”. Caithfidh an BMW 740i E32 seo a bheith ar cheann de na 7 Sraith den ghlúin seo le níos lú ciliméadar agus a chothabháil níos fearr.
Le linn a fhanachta fada sa Ghearmáin, bhí dhá thaifead aige. An chéad cheann i 1993, lá amháin, ag déileálaí BMW féin; agus ceann eile in 2015, le hiniúchadh, tar éis é a dhíol an bhliain chéanna sin le Klasyka Gatunku, déileálaí i gcarranna seandachtaí agus clasaiceacha ón bPolainn.
Mar sin féin, toisc nach bhfuil ceannaitheoir aimsithe acu fós, tá an BMW 740i E32 seo á cheant ag an gcuideachta Polannach Catawiki anois. An luach, ar dháta foilsithe an ailt seo, seasta ag 7805 euro , luach atá i bhfad faoi bhun an 43 900 euro a d’iarr an déileálaí ar leis an bhfeithicil faoi láthair.
BMW 740i E32
Níor chóir go mbeadh an t-aonad daite bán seo le ... cumhdaitheoireacht gorm istigh - chun leasa gach duine - de réir Klasyka Gatunku, ní thaispeánann sé aon chomharthaí úsáide. Mar sin féin, tá roinnt scríobtha agus marcanna beaga ag an bpéintéireacht, ach is é an phéintéireacht bhunaidh é fós. Tá na boinn bunaidh freisin, roinnt Pirelli P600, chomh maith leis na dioscaí agus na pads. Suimiúil go leor, níor cuireadh raidió an ghluaisteáin le chéile riamh.
Faoi bhun an bhoinéid faighimid V8 (M60) gan Smál le toilleadh 4.0 l - sea, ag an am seo bhí comhfhreagras díreach fós ag an ainmníocht 740i le toilleadh an innill -, atmaisféarach, ag seachadadh rothaí cúil 286 hp agus 400 Nm, trí chúig tarchur uathoibríoch -pepeed.
