Dá bhféadfaimis dul ar ais in am agus nóiméad a roghnú as na chuimhneacháin gan áireamh i stair 120 bliain Pháras Salon, is cinnte gurbh é sin ár rogha.
Mar aon le Back to the Future, rachaimis ar ais go 1955 chun féachaint, maireachtáil agus dath, de réir mar a nochtfaimid an rud nua a bhí ann ag an am Citron DS i bPáras. Cén fáth DS?
Mar is dócha gurbh í an “charraig seanfhocal agus is mó sa lochán” riamh. Ní fréamhshamhla a bhí ann ach carr táirgeachta. Bhuail a línte neamhghnácha go míchompordach leis an gcuid eile den Lánléargas Gluaisteán. Bhí sé aisteach, bhí sé todhchaíoch, bhí sé uathúil ... Ní raibh an chuma ar aon charr riamh tionscal na ngluaisteán a chur chun cinn i dtreo nua (i gcomparáid lena chuid ama) ar an oiread sin leibhéil ag an am céanna - dearadh, ábhair, teicneolaíocht - mar an Citroën DS.
Bhí tionchar an Citroën DS ollmhór - i dtaispeántas 15 nóiméad ag an Paris Salon, d’ordaigh 743 duine ceann; ag deireadh 10 lá an Salon, bhí 80 míle bainte amach ag an líon sin cheana féin. Líon iontach i ré ina raibh ficsean eolaíochta ar an idirlíon; agus nach ndéanfadh Samhail 3 Tesla buille air, 60 bliain ina dhiaidh sin.
Maidir leis an “Tús Fuar”. Ó Luan go hAoine ag Razão Automóvel, tá “Tús Fuar” ag 9:00 am. Cé go n-ólann tú do chaife nó má bhailíonn tú an misneach chun tús a chur leis an lá, coimeád suas chun dáta le fíricí spéisiúla, fíricí stairiúla agus físeáin ábhartha ó shaol na ngluaisteán. Gach i níos lú ná 200 focal.