Tá sé mar aidhm ag an gcóras insteallta uisce an seomra dócháin a fhuarú i réimeanna níos airde.
Tá an branda Bavarian díreach tar éis fréamhshamhla de Shraith BMW 1 (réamh-athlonnú) a chur i láthair, atá feistithe le hinneall gásailín 1.5 turbo le 218hp, a úsáideann an córas insteallta uisce nuálach ag an iontógáil. Tá cuspóir an-simplí ag an gcóras seo: an teocht sa seomra dócháin a fhuarú, tomhaltas a laghdú agus cumhacht a mhéadú.
Sa lá atá inniu ann, chun an teocht sa seomra dócháin a ísliú agus cumhacht a mhéadú ag rialuithe níos airde, instealladh innill nua-aimseartha níos mó breosla isteach sa mheascán ná mar a bheadh ag teastáil go hidéalach. Cuireann sé seo le tomhaltas ardú as cuimse agus éifeachtúlacht innill a laghdú. Ní bhaineann an córas insteallta uisce seo leis an ngá an méid breise breosla a sholáthar.
Tá an oibríocht réasúnta simplí. De réir BMW, stórálann an córas an t-uisce atá comhdhlúthaithe ag an aerchóiriú in umar - éabhlóid i gcomparáid leis an gcéad chóras, a raibh athbhreoslú láimhe de dhíth air. Ina dhiaidh sin, instealladh sé an t-uisce a bhailítear ag an inlet, ag laghdú an teocht sa seomra dócháin go 25º. Éilíonn branda Bavarian astaíochtaí níos ísle agus méadú cumhachta suas le 10%.
GAOLMHARA: Tá a ciorcail dhorcha caillte ag Sraith BMW 1…
Bí cinnte sinn a leanúint ar Instagram agus Twitter