Buscando aumentar a súa participación no cada vez máis importante mercado europeo de SUV e crossovers, Kia prepara unha especie de revolución no que é o seu modelo máis representativo no "vello continente", o Cee'd. Máis precisamente, introducindo un SUV compacto na gama Cee’d, para situarse entre o Stonic e o Sportage.
A noticia, avanzada pola British Autocar, destaca que o futuro modelo, que integrará moitas das solucións de deseño xa coñecidas doutros modelos de Kia, buscará competir con rivais como o Nissan Qashqai ou o Seat Ateca. Isto, ao tempo que cobrará protagonismo dentro da propia familia Cee’d.
En canto aos motores, o futuro SUV Cee’d debería compartir a mesma gama de motores que estará dispoñible noutras variantes.
Procede en lugar de pro_cee’d
O novo SUV da familia Cee’d non será só a única nova incorporación á nova xeración do familiar compacto surcoreano, xa que tamén levará consigo unha nova carrocería de Shooting Brake . Este último, dirixido á parte alta da gama.
Inspirada, ao parecer, no impresionante prototipo Proceed Concept presentado en Frankfurt o pasado mes de setembro, esta nova carrocería contará con cinco portas, substituíndo á anterior carrocería de tres portas, o pro_cee'd —en Portugal, cee'd SCoupe. A súa incorporación tamén podería entenderse como unha resposta directa ao Mercedes-Benz CLA Shooting Brake.
Porén, en comparación co coche alemán, a proposta surcoreana seguramente custará moito menos, tamén porque terá que ofrecerse, nunha versión de entrada, cun tres cilindros sobrealimentado máis pequeno. Isto, ademais dun interior renovado e de mellor calidade, que compartirá cos outros irmáns.
Hatchback con só cinco portas e acompañado dun Sportswagon
En canto ao hatchback, estará dispoñible, nesta terceira xeración, só na variante de cinco portas. Aínda que o número de portos en todas as futuras variantes de Cee'd nunca será inferior a cinco, aínda hai que esperar unha versión GT. Pero, segundo Albert Biermann, non esperes unha versión do tipo Hyundai i30 N: os GT de Kia terán un enfoque máis robusto.
Pero se un Shooting Brake parece un punto asentado, unha furgoneta máis tradicional, como Sportswagon, tamén estará nas consideracións de Kia, garante Autocar. Desde o primeiro momento, privilexiar a capacidade do maletero, algo que o máis elegante Shooting Brake seguro que non poderá garantir.
2018 é o ano das novidades
Por último, en canto á presentación das diferentes variantes, a revista británica avanza que tanto o hatchback de cinco portas, como o SW, deberían ser os primeiros en aparecer, xa en 2018. Mentres que o SUV e o Shooting Brake, chegarán. máis tarde, cara a finais de ano.