Toda a gama de modelos de DS Automóbiles Hoxe xa conta con versións electrificadas (E-Tense), desde os híbridos enchufables nos DS 4, DS 7 Crossback e DS 9, ata o DS 3 Crossback totalmente eléctrico.
A forte aposta pola electrificación, onde todos os modelos lanzados por DS desde 2019 teñen versións electrificadas, permitiu que a marca premium de Stellantis teña en 2020 as emisións medias de CO2 máis baixas entre todos os fabricantes de enerxías múltiples, cun récord de 83,1 g/km. As versións electrificadas en DS xa supoñen o 30% das vendas totais.
O seguinte paso sería, por suposto, evolucionar na electrificación da súa carteira e neste sentido, DS Automobiles, como vimos noutros fabricantes, tamén decidiu marcar o cambio da súa electrificación completa no calendario.
2024, ano clave
Polo tanto, a partir de 2024, todos os novos DS lanzados serán só 100% eléctricos. Unha nova fase na existencia do mozo construtor —nacido en 2009, pero só en 2014 converteríase nunha marca independente de Citroën— que comezará co lanzamento da variante 100% eléctrica do DS 4.
Pouco despois, descubriremos un novo modelo 100% eléctrico, cun novo deseño, que será ademais o primeiro proxecto 100% eléctrico de todo o grupo Stellantis baseado na plataforma STLA Medium (este estrearase un ano antes, cunha nova xeración do Peugeot 3008). Este novo modelo contará cunha nova batería de gran capacidade, con 104 kWh, que debería garantir unha autonomía substancial de 700 km.
A futura aposta exclusiva pola eléctrica plasmarase na competición, sendo DS, a través do equipo DS TECHEETAH, que renovou a súa presenza na Fórmula E ata 2026, indo na dirección contraria ás marcas premium alemás, que xa anunciaron a súa saída.
Na Fórmula E, o éxito seguiu ao DS: é o único que gañou dous títulos consecutivos por equipos e pilotos, o último dos cales co piloto portugués António Félix da Costa.
Finalmente, a transición a ser un fabricante de coches 100% eléctricos complementarase coa redución da súa pegada de carbono na súa actividade industrial, en liña co enfoque de Stellantis.