A Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi introduciu o esquema líder-seguidor (líder-seguidor), un conxunto de medidas estratéxicas dirixidas a maximizar a competitividade e rendibilidade das tres empresas, mellorando a eficiencia mediante a compartición da produción e do desenvolvemento.
O sistema líder-seguidor centrarase, por exemplo, en reducir nun 40% os investimentos por modelo. Segundo a Alianza, as empresas cooperarán, por outra banda, para reforzar a estratexia de normalización.
Jean-Dominique Senard, presidente do Consello de Administración de Aliança e Renault, afirmou que o novo modelo de negocio de Aliança permitirá “eliminar todo o potencial e as capacidades de cada unha das empresas, respectando a súa cultura e o seu legado”.
En que consiste o esquema líder-seguidor?
Para cada segmento determinarase un modelo “líder” e un modelo “seguidor”, que será desenvolvido pola empresa líder co apoio dos equipos das outras dúas empresas.
Así, a Alianza pretende garantir que os modelos líderes e seguintes das tres empresas se farán de forma competitiva, incluída a fabricación cando proceda.
Subscríbete ao noso boletín
Para a Alianza aínda é fundamental seguir desenvolvendo sinerxías nas áreas de vehículos comerciais lixeiros, onde xa se aplica o concepto líder-seguidor.
Para 2025, ao redor do 50% dos modelos da Alianza desenvolveranse e produciranse baixo este esquema.
Centrarse nas rexións de referencia
A Alianza denominará as diferentes áreas xeográficas do mundo como "rexións de referencia". Cada unha das empresas estará enfocada ás rexións onde sexa referencia dentro da Alianza, o que permitirá un maior nivel de competitividade neses ámbitos, así como reforzar a competitividade dos seus socios.
As empresas da alianza liderarán así as seguintes rexións de referencia:
- NISSAN: China, América do Norte e Xapón
- RENAULT: Europa, América do Sur e Norte de África
- MITSUBISHI: sueste asiático e Oceanía
Esta "división" aumentará as sinerxías e maximizará o potencial de compartir custos fixos, unha forma de aproveitar os activos de cada empresa.
As empresas que integran a Alianza aseguran que o esquema líder-seguidor tamén se estenderá a plataformas e motores, así como a todas as outras tecnoloxías, garantindo o liderado en cada área do seguinte xeito:
- Condución autónoma: NISSAN
- Tecnoloxías para coches conectados: RENAULT para Android e plataforma NISSAN en China
- E-body – sistema principal de arquitectura eléctrica e electrónica: RENAULT
- Motor e-PowerTrain (ePT): CMF-A/B ePT — RENAULT e CMF-EV ePT — NISSAN
- PHEV para segmentos C/D: MITSUBISHI
Consulte Fleet Magazine para obter máis artigos sobre o mercado da automoción.
O equipo de Razão Automóvel continuará en liña, as 24 horas do día, durante o brote de COVID-19. Seguir as recomendacións da Dirección Xeral de Sanidade, evitar desprazamentos innecesarios. Xuntos poderemos superar esta difícil fase.