O Centro Nacional de Arte de Tokio recibiu o novo Ferrari J50, un modelo conmemorativo que conmemora o 50 aniversario da presenza de Ferrari en Xapón.
Ferrari leva precisamente 50 anos activo comercialmente no mercado xaponés. Como xa é a súa prerrogativa, Ferrari non deixou os créditos en mans alleas e aproveitou a data para lanzar unha edición especial, a Ferrari J50.
O Ferrari J50 está baseado no 488 Spider, polo que ambos comparten o mesmo motor V8 de 3,9 litros. Porén, o J50 entrega 690 CV de potencia máxima, un aumento de 20 CV respecto do modelo que está na súa base. Lembra que o 488 Spider tarda só 3 segundos en completar o sprint de 0 a 100 km/h e alcanza unha velocidade máxima de 325 km/h.
POXAS: Ferrari LaFerrari é o coche máis caro do século XXI
Estéticamente, os radiadores foron movidos para reducir a superficie frontal, engadiuse unha cintura negra e escolleuse a cor Rosso Tri-Strato.Pero a principal novidade quizais sexa o teito rígido de fibra de carbono, dividido en dúas partes e que se pode gardar detrás dos asentos. "Queriamos recuperar o estilo targa, que en certo modo evoca para os nosos deportivos dos anos 70 e 80", explicou Ferrari.
No interior, as únicas diferenzas son os novos acabados cunha combinación de cores vermella e negra e os detalles en coiro Alcántara. Só se producirán 10 exemplares –ou non se trata dunha edición especial– e xa están todos vendidos, a un prezo estimado que rolda o millón de euros.