Probar os motores dun avión non é tan sinxelo como levar un coche ao dinamómetro. É por iso que Flughafen Zürich, administrador do aeroporto de Zúric, pediu aos enxeñeiros de WTM que creasen un hangar especial para conter o ruído do motor.
Un dos avións probados recentemente nese espazo foi un Boeing 777 e, como podemos ver nos vídeos que apareceron dende entón en internet, algo saíu mal durante a proba.
Construída mediante unha estrutura de aceiro e compoñentes prefabricados de formigón, esta estrutura é capaz de reducir as emisións de ruído desde os 156 dB rexistrados no pé do motor a menos de 60 dB fóra do hangar, todo grazas a unha viga de desviación da parede situada na parte traseira do motor. o hangar.
A proba do motor SWISS 777 GE-90 destrúe o hangar de protección contra o ruído no aeroporto de Zúric. Non se rexistraron feridos. pic.twitter.com/MUQMbjNN0c
— Últimas noticias e vídeos de aviación (@aviationbrk) 4 de decembro de 2021
Foi precisamente este muro o que, durante a proba dun Boeing 777, foi finalmente destruído, co material de protección acústica esparexido pola pista do aeroporto.
Como se pode ver nas imaxes anteriores, polo menos un dos paneis de desvío foi destruído e o material de protección acústica estendeuse por unha enorme área do patio do aeroporto.
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou tes coraxe para comezar o día, mantéñase ao día con feitos divertidos, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.