Hai un concesionario en Italia que ten á venda un anaco auténtico da historia dos rallyes. É un Subaru Impreza STi de 1993, que tiña a Colin McRae como un dos seus pilotos.
Aprobada pola división de deportes de Subaru, STi, e por Prodrive en 1993, o Impreza obtivo a denominación "555", debido ao patrocinador da época, a empresa tabacalera do mesmo nome, que tamén lle "prestou" unha decoración diferente. e que se fixo icónica.
O modelo xaponés mantivo a súa configuración mecánica e estética ata 1996, cando foi substituído por unha nova versión de dúas portas.
Lémbrase que Subaru competiu no Campionato do Mundo de Rallyes entre 1993 e 2008 e logrou gañar tres Campionatos do Mundo de Pilotos (Colin McRae en 1995, Richard Burns en 2001 e Petter Solberg en 2003) e tres Campionatos de Fabricantes (1995, 1996). 1997).
O seu debut nos rallyes tivo lugar en 1993, da man de Ari Vatanen, no Rally 1000 Lagos, en Finlandia. McRae debutou ao volante dun coche da marca xaponesa no Rally de Gran Bretaña do mesmo ano.
En canto á unidade que aquí vos traemos, que está á venda no concesionario de Ruote Da Sogno, en Italia, é a única que conserva "a combinación orixinal de matrícula e chasis".
E isto comeza de inmediato sendo o primeiro motivo de interese por esta copia. Prodrive adoitaba revender o chasis Subaru Impreza STi a diferentes equipos, que logo foron "rescatados" con diferentes matrículas.
Esta unidade, co número de chasis PRO STi 93 002, foi conducida polo propio Colin McRae durante as probas de preparación para o Rally de Suecia de 1993, o que a fai moi especial.
Non obstante, os detalles arredor da mecánica son practicamente inexistentes, sobre todo porque esta unidade foi utilizada no desenvolvemento do coche nos anos seguintes.
A empresa italiana responsable da venda só revela o prezo deste Subaru Impreza STi previa solicitude, pero se temos en conta que en 2017 un Impreza usado por McRae como preparación para a tempada de 1997 vendeuse por 262 000 euros, decatámonos de que este copia podería producir un valor similar.
