O ano 2020 pode ser incluso atípico en moitos aspectos, pero está a ser histórico para o automovilismo portugués. Tras o título de António Félix da Costa na Fórmula E e o regreso da Fórmula 1 a Portugal, Filipe Albuquerque gañou a categoría LMP2 nas 24 Horas de Le Mans.
Ademais desta histórica vitoria do piloto número 22 do Oreca 07, o seu compatriota e vixente campión da Fórmula E, António Félix da Costa, acadou o segundo posto na mesma categoría, pilotando un Oreca 07 que compartía con Anthony Davidson e Roberto González.
Tras a vitoria, Filipe Albuquerque, que tamén dirixe a Copa do Mundo de Resistencia da FIA e a European Le Mans Series, afirmou: "Estou tan feliz de non poder describir esta sensación única. Foron as 24 horas máis longas da miña vida e os últimos minutos da carreira foron unha loucura (...) Fixemos un sprint de 24 horas, o ritmo era alucinante. E xa quedaba pouco para rematar co fracaso de seis anos sen poder gañar”.
Por se non o lembras, esta vitoria nas 24 Horas de Le Mans chega coa sétima participación do piloto portugués na carreira de resistencia máis famosa do automovilismo. Na clasificación xeral, Filipe Albuquerque foi 5o e António Félix da Costa 6o.
a carreira restante
Durante o resto da carreira, o primeiro posto da clase rexedora, LMP1, volveu sorrir a Toyota co Toyota TS050-Hybrid pilotado por Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima e Brendon Hartley cruzando a meta primeiro para marcar a terceira vitoria consecutiva para a marca xaponesa en Le Mans.
Nas categorías LMGTE Pro e LMGTE Am, a vitoria sorriu en ambos os casos a Aston Martin. Na LMGTE Pro a vitoria conseguiuna o Aston Martin Vantage AMR pilotado por Maxime Martin, Alex Lynn e Harry Tincknell mentres que en LMGTE Am o Aston Martin Vantage AMR gañador foi pilotado por Salih Yoluc, Charlie Eastwood e Jonny Adam.
Subscríbete ao noso boletín
Esta vitoria do Oreca 07 de Filipe Albuquerque, Phil Hanson e Paul Di Resta súmase á vitoria acadada por Pedro Lamy na categoría LMGTE Am en 2012.