W222 (2013-2020) - predecesor de Mercedes-Benz Clase S W223 vendeu máis de 500 mil unidades. Máis de 1/3 foi a China (idade media dos clientes chineses: 40 anos, o máis novo de todos). 9 de cada 10 Clase S vendidas no mundo corresponderon á versión longa.
Acerca do W223 S-Class:
0,22 — Un dos coeficientes de arrastre máis baixos da industria.
Sostibilidade: 98 kg — compoñentes con materiais para conservar recursos; 40 kg — compoñentes con materias primas renovables; 120 - compoñentes con materiais reciclados.
E-ACTIVE BODY CONTROL — suspensión axustada 1000x/s . Pode subir a carrocería 8 cm en décimas de segundo, en caso de colisión lateral inminente.
Máis de 2,6 millóns de píxeles — resolución de LUZ DIXITAL.
Subscríbete ao noso boletín
MBUX — 50 % máis potente. Soporte "Hey Mercedes". 27 linguas.
64% máis grande — A pantalla central OLED mide 239,06 mm x 218,8 mm.
77″ — monitor correspondente á zona de exposición do Head-up Display con realidade aumentada.
asento dianteiro - ata 19 motores : 8 para axuste, 4 para masaxe, 5 para ventilación, 1 para apoio lumbar e 1 para mover o monitor cara atrás. Microperforación realizada por unha ferramenta nova con 16 mil agullas.
O mellor sistema de audio de Burmeister - 31 falantes e 8 excitadores.
20 motores paso a paso (control climático de 4 zonas) — control de temperatura e distribución do aire.
Sobre 250 LED — un por cada 1,6 cm de fibra óptica no sistema Active Ambience Lighting.
Sobre o "Arranque en frío". De luns a venres en Razão Automóvel, hai un “Arranque en frío” ás 8:30 horas. Mentres tomas o teu café ou reúnes a coraxe para comezar o día, mantéñase ao día de feitos interesantes, feitos históricos e vídeos relevantes do mundo do automóbil. Todo en menos de 200 palabras.