Auténtica incubadora de novas solucións para a industria do automóbil, a Fórmula 1 podería estar a piques de achegarnos unha solución capaz de garantir que os motores de combustión interna sigan vivos (e relevantes) durante algún tempo.
Co obxectivo de lograr a neutralidade de carbono na Fórmula 1 para 2030, a FIA decidiu desenvolver un Biocombustible 100% sostible.
Aínda que os primeiros barrís deste novo combustible xa foron entregados aos fabricantes de motores de Fórmula 1 —Ferrari, Honda, Mercedes-AMG e Renault— para probalos, pouco se sabe sobre este biocombustible.
A única información que existe é que este combustible é "exclusivamente refinado mediante biorresiduos", algo que non ocorre coa gasolina de alto octanaje que se utiliza actualmente na clase reitora do automovilismo.
un obxectivo ambicioso
A idea destas primeiras probas é que, tras ver os resultados positivos destas, as petroleiras que fornecen combustible para a Fórmula 1 desenvolvan biocombustibles similares.
Subscríbete ao noso boletín
Para acelerar o uso de biocombustibles na Fórmula 1, a partir da próxima tempada todos os equipos terán que utilizar combustibles que incorporen un 10% de biocombustible.
Sobre esta medida, Jean Todt, presidente da FIA, dixo: "A FIA asume a responsabilidade de liderar o deporte do motor e a mobilidade cara a un futuro baixo en carbono para reducir os impactos ambientais da nosa actividade e contribuír a un planeta máis verde".
Ademais, o antigo líder de equipos como Peugeot Sport ou Ferrari afirmou: "Ao desenvolver un combustible sostible feito a partir de biorresiduos para a F1 damos un paso adiante. Co apoio das empresas líderes mundiais no campo da enerxía, podemos combinar o mellor rendemento tecnolóxico e ambiental”.
É esta a solución para manter vivos os motores de combustión? A Fórmula 1 fará as súas estreas solucións que logo se poidan aplicar aos coches que conducimos? Déixanos a túa opinión nos comentarios.