Hai uns meses contábamos que Nissan vendía un Leaf cada dez minutos. Pois ben, este ritmo frenético de vendas acabou collendo o Nissan Leaf converterse o ano pasado no coche eléctrico máis vendido en Europa, con máis de 40 mil unidades vendidas no Vello Continente.
Entre os mercados europeos, o que máis destaca o Nissan Leaf é, sen dúbida, o noruegués. Nese país, o Nissan Leaf non só vendeu máis de 12 mil unidades, senón que conseguiu superar a todos os demais modelos á venda en Noruega, converténdose no líder absoluto en vendas.
Por aquí, o modelo xaponés tamén viu crecer as súas vendas en 2018. Así, pasou de 319 unidades vendidas en 2017 a 1593 unidades en 2018, un crecemento do 399,4%, moi superior ao crecemento xeral do mercado nacional de coches eléctricos que se situou en 136,7 %.
Renovar para seguir liderando
A pesar do éxito que tivo o Leaf, Nissan non parou de buscar formas de melloralo. Proba diso é a renovación á que se dirixía o modelo e que deu lugar a Leaf 3.Zero e Leaf 3.Zero e+ Limited Edition.
Subscríbete á nosa canle de Youtube
A versión Leaf 3.Zero e+ Limited Edition está limitada a 5000 unidades en Europa e ten unha capacidade de batería de 62 kWh, máis potencia (217 CV) e unha autonomía anunciada de ata 385 km. O Leaf 3.Zero segue confiando nunha batería de 40 kWh, pero recibiu unha nova pantalla de 8″ para o sistema de infoentretemento e a aplicación NissanConnect EV.
Tanto o Nissan Leaf 3.Zero como o Leaf 3.Zero e+ Limited Edition xa están dispoñibles para encargar, coas primeiras entregas do Leaf 3.Zero programadas para maio e do Leaf 3.Zero e+ Limited Edition para o verán.