Para conmemorar o seu 20 aniversario, Euro NCAP reuniu o pasado e o presente da seguridade do coche. As diferenzas son evidentes.
Fundada en 1997, Euro NCAP foi a organización independente encargada de avaliar a seguridade dos novos modelos no mercado europeo, contribuíndo a reducir o número de accidentes de tráfico. Nos últimos 20 anos investíronse preto de 160 millóns de euros.AUTOPEDIA: Por que se fan as «probas de choque» a 64 km/h?
Na semana do seu 20 aniversario, Euro NCAP non quixo deixar a data en branco e decidiu comparar dous modelos de épocas diferentes para comprender a evolución da seguridade dos automóbiles neste tempo. Os cobayos foron o "vello" Rover 100, cuxa base se remonta aos anos 80, e o máis recente Honda Jazz. As diferenzas entre os dous modelos son claras:
Ademais do evidente choque tecnolóxico, derivado dos 20 anos que separan os dous modelos, lembramos que o Rover 100 rexistrou un dos peores resultados xamais en probas de seguridade. Pola contra, o novo Honda Jazz non só superou as probas con distinción, senón que foi premiado polo Euro NCAP como o modelo máis seguro do segmento B.
Motivo máis para cambiar o teu coche antigo por un modelo máis novo.